根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2014上半年全国乘用车共销售963.38万辆,同比增长11.18%,其中SUV市场销量达182.34万辆,同比增长37.12%,远高于行业平均增长水平。目前中国市场对于雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌均有着举足轻重的地位,三大豪华品牌未来也将在华发展重心转向SUV领域。近日,网通社对日系三大豪华品牌未来三年内将上市的新车进行梳理后发现:英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌有望推出21款新车,其中包括7款SUV。
导语根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2014上半年全国乘用车共销售963.38万辆,同比增长11.18%,其中SUV市场销量达182.34万辆,同比增长37.12%,远高于行业平均增长水平。目前中国市场对于雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌均有着举足轻重的地位,三大豪华品牌未来也将在华发展重心转向SUV领域。近日,网通社对日系三大豪华品牌未来三年内将上市的新车进行梳理后发现:英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌有望推出21款新车,其中包括8款SUV。
如果加上今年年内上市的新车,英菲尼迪实际上共有12款车型将要推出,并且覆盖各细分市场,其中不仅有改款或换代车型,还包括全新车型,如Q50 Eau Rouge量产版(Q50性能版)、旗舰轿跑、LE纯电动车等。雷克萨斯则是整个SUV产品线将进行换代,此外还新增一款全新7座SUV以满足不同市场需求。值得一提的是,讴歌将仅次于英菲尼迪在2016年进行国产,并且第一款国产车型将基于SUV-X概念车进行打造。
英菲尼迪今年上半年在华销量增长率每个月同比增长率均能超过100%,这也为其推出新车型提供了足够的动力。英菲尼迪位于英国的桑德兰工厂是其在全球范围内的第三个生产基地,Q30以及QX30将于明年在该工厂投产。在新能源产品布局方面,英菲尼迪LE电动车最早将在2017年推出。
作为丰田旗下豪华品牌的雷克萨斯,去年全年在华销售了7.2万辆新车,而今年上半年已完成了39,335辆,超过去年全年的一半销量,在国内豪华品牌中位居第五。未来三年内,雷克萨斯旗下全系轿车以及全系SUV产品线均将进行换代升级,同时在新能源车方面,CT系列将在2017年进行换代。
讴歌去年的销量就已实现翻番,由于新款MDX的推出,今年前两个季度的销量也延续了此前的上涨趋势,增长率也达到了78%,足以证明讴歌品牌的市场潜力。除将在今年年内推出的TLX和RLX混动版之外,讴歌还将推出其首款混合动力跑车-NSX。值得一提的是,讴歌在2016年国产之后的首款车型为SUV-X概念车的量产版,这不仅扩充了讴歌产品阵容,同时也充分提升了其产品竞争力。(网通社 2014年8月5日 北京报道)
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