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神龙第四工厂10月16日开建 将产SUV等车

来源: 网通社 2014年10月02日 20:01 作者: 宋越

此前神龙公司正式确立“三年倍增计划”,其中将今年销量目标定为了65万辆。不过在随着神龙公司双品牌包括全新2008、301和全新爱丽舍在内的多款新车型上市,该公司对于今年市场的走势持乐观态度,同时对于产能也进行了扩能。近日,网通社从神龙公司官方了解到,神龙公司位于成都的第四工厂将于10月16日正式开建,建成后将为神龙增加30万产能,将投产东风自主、东风标致、东风雪铁龙三大品牌车型,将会涉及SUV、MPV以及轿车等车型,工厂产能也将进一步释放。

随着西南市场成为新的增长点,越来越多的厂家也将工厂设在当地,以更好的面对市场。8月25日,四川省发改委发布了“神龙汽车成都分公司乘用车项目通过核准”的公告,意味着神龙公司第四工厂将在成都投建,同时该工厂将成为神龙旗下的“高端”工厂,将工厂将投产中级以上车型,并将陆续投产MPV、SUV等市场热门产品。

在发布“E动战略”后两年的时间里,神龙汽车从2012年整体销量44万辆到2013年的55万辆、今年前7月的累计销量接近40万辆,同比增长27%;这份成绩证明了神龙汽车发展动力总成战略是成功的。于是,神龙公司还将今年的全年销量目标由60万辆调整为“力争70万辆”,这样一来,产能问题就显现了。去年初开始,神龙公司将第四工厂纳入规划日程,并最终选址成都市龙泉驿区。

神龙第四工厂总投资123亿元,建成后将为神龙汽车新增24万辆/年的产能。此次的一期工程总投资79.05亿元,建成后将形成年产24万辆乘用车的生产能力,产品包括东风标致、东风雪铁龙、东风汽车三个品牌的轿车、SUV等车型,届时神龙公司总产能将达到99万,突破百万辆的产能也不是问题,其将迈上崭新的台阶。

神龙第四工厂落户成都,是神龙汽车首度将生产基地布局在湖北以外的地区。对此,神龙公司总经理邱现东表示,成都对西部市场的发展和开拓具有良好的辐射带动作用,且成都已有多家整车及零部件企业入驻,具备良好的基础配套条件,形成了良好的产业集群效应。

在未来投产的车型规划方面,神龙公司第四工厂瞄准SU V、M PV车型,以提升神龙汽车在市场的竞争力。值得一提的是,神龙汽车总经理邱现东曾透露,新工厂除了生产SU V和M PV产品外,东风与PSA双方已经确定了还将生产新能源汽车。(网通社 2014年10月3日 北京报道)

文章标签: 责任编辑林垚

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