大众旗下紧凑型SUV途观(海外为Tiguan车型)一直是该品牌大部分销量的贡献者,以中国市场为例,其今年前三季度共销售18.85万辆,占上海大众总销量的16.45%。而随着产品更新换代周期临近,其也即将迎来换代产品。近日网通社德国著名汽车媒体Autobild了解到,新款途观将采用全新风格的外观设计,并将在2016年推出。另外随着大众集团CEO文德恩先生此前已证实10速DSG变速器的研发,未来该款全新车型也有望搭载该套传动系统,并将为车辆获得更好的燃油经济性提供帮助。
导语大众旗下紧凑型SUV途观今年前三季度共销售18.85万辆,占上海大众总销量的16.45%。而随着产品更新换代周期临近,近日网通社从德国知名汽车媒体Autobild获悉,新款途观将采用全新风格的外观设计,并将在2016年推出。另外随着大众集团CEO文德恩先生此前已证实10速DSG变速器的研发,未来改款车型也有望搭载该套传动系统,并将为车辆获得更好的燃油经济性提供帮助。
全新途观造型大幅修改 突出运动风格
在外观方面,全新途观采用了更为运动的造型设计,不规则造型的头灯棱角分明与大众此前公布的全新一代帕萨特略有几分相似。同时单条幅的前进气格栅采用了镀铬材质,在加上黑色网格的点缀以及大尺寸的进气口突出了新车型的冲击力。在尾部造型上,全新途观略有几分Coupe造型的设计,更为修长的LED尾灯以及四边形镀铬排气管相比现款车型更为时尚。
有望匹配10速双离合变速器 或推插电混动版本
除外观上的大幅改变外,在传动系统上也将有所升级。根据此前大众集团所公布的信息,其正在进行全新10速双离合变速器的研发工作。大众集团CEO文德恩先生曾表示:目前大众正在研发的10速双离合变速器将有效的降低车辆的油耗。据了解,该款变速器可承受发动机最大500N·m的扭矩,燃油经济性可提升15%左右。
在动力方面,全新途观除将延用现有车型所采用的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款汽油涡轮增压发动机外,还有望搭载一款排量更小的1.2T引擎。此外随着目前新能源车型的快速发展,未来全新途观还有望搭载插电式混合动力系统的版本,同时海外还将推出柴油版车型。
随着目前大众品牌旗下首款采用MQB平台高尔夫第7代车型的上市,也宣告着最新模块化平台技术将开始大面积应用,途观也不例外。现款途观基于大众PQ35平台打造,随着未来新技术的应用,将使全新车型在重量上得到明显下降。(网通社 2014年10月29日 北京报道)
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