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    凯翼首款两厢车/搭奇瑞引擎 油耗仅5.6L

    来源:网通社 原创 2015-04-04 07:00

    收藏 田瑞晓

    奇瑞旗下全新品牌凯翼汽车于去年8月28日正式发布,在推出首款三厢轿车凯翼C3之后,又计划针对细分市场推出两厢车凯翼C3R。近日,网通社从凯翼汽车官方得到了新车的相关技术参数,在动力总成方面,凯翼C3R搭载全新调校的1.5L自然吸气发动机和5速手动变速器。值得一提的是,凯翼C3R的燃油经济性十分出众,综合油耗仅为5.6L,排放标准为国五。

    导语

    凯翼这个全新的汽车品牌于去年8月28日正式发布,在推出首款三厢轿车凯翼C3之后,又计划针对细分市场推出两厢车凯翼C3R。近日,网通社从凯翼汽车官方得到了新车的相关技术参数,在动力总成方面,凯翼C3R搭载奇瑞自主研发的1.5L自然吸气发动机和5速手动变速器。值得一提的是,凯翼C3R的燃油经济性十分出众,综合油耗仅为5.6L,排放标准为国五。

    凯翼首款两厢车/搭奇瑞引擎 油耗仅5.6L-图1

    竞争对手:雪佛兰赛欧和马自达2

    凯翼首款两厢车/搭奇瑞引擎 油耗仅5.6L-图2

    凯翼首款两厢车/搭奇瑞引擎 油耗仅5.6L-图3

    凯翼首款两厢车/搭奇瑞引擎 油耗仅5.6L-图4

    凯翼C3R车型正式推出后,将与雪佛兰赛欧两厢马自达2两厢等小型车展开竞争,其中赛欧车型是目前国内市场中知名度和销量较高的小型两厢车,去年全系销售7.7万辆。凯翼作为后来的车型虽然在品牌知名度上略为逊色,但其外观造型和内饰工艺都比较新颖时尚,以及燃油经济性上的优势,都大大的提升了凯翼C3R在同级别车型中的竞争力。

    1.5L引擎同级别优势明显

    凯翼首款两厢车/搭奇瑞引擎 油耗仅5.6L-图5

    在动力方面,凯翼C3R经过对油门和ECU等多方面的调校,在动力输出上得意优化。C3R搭载来自奇瑞的ACTECO 1.5L发动机最大功率为80kW,峰值扭矩为140Nm,与之相匹配的是5速手动变速箱。这样的动力组合和性能参数,在国内同级的小型两厢车市场中,可谓是目前的主流动力。

    同级别油耗最低

    凯翼首款两厢车/搭奇瑞引擎 油耗仅5.6L-图6

    即将推出的凯翼C3R是目前在售凯翼C3车型的两厢版,不仅在外观造型和内饰工艺上进行了优化,同时在加速性能和燃油经济性上也实现了全面升级。,凯翼C3R在经过对油门踏板、ECU数据、空调启停等优化措施后,其百公里综合油耗为5.6L。相比于雪佛兰赛欧两厢的5.7L/100km和马自达2的6.5/100km,凯翼在油耗方面略胜对手。  

    同级别中最大空间

    凯翼首款两厢车/搭奇瑞引擎 油耗仅5.6L-图7

    凯翼C3R作为一款A0级车,在空间上有着不错的表现。其车长宽高分别为3972mm/1726mm/1510mm,轴距为2510mm,拥有同级别车中最长的车身上尺寸。而在轴距上比同级别的雪佛兰赛欧两厢版长了45mm,也达到了同级车中最好的空间表现。

    作为凯翼旗下首款两厢车型,凯翼在其做工装备上下足了功夫。但是作为后来着的凯翼C3R在品牌影响力等方面还有所欠缺,所以亲民的售价将会带来在一定程度上弥补。目前雪佛兰赛欧两厢版、马自达2的售价集中在6到8万之间,近期上市的凯翼C3R如果能够定一个较为合理价格,将会为其带来更强的市场竞争力。(网通社 2015年4月4日 北京报道)

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    品牌:凯翼

    级别:小型车

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