奇瑞新A0级车上市 搭自动挡/7.09万起售

在奇瑞汽车现有的产品线中，艾瑞泽系列虽然远不及瑞虎那样畅销，但却代表了奇瑞轿车的一股新生势力。作为艾瑞泽系列的最新力作，艾瑞泽3此前只配备了手动挡版本，这显然无法满足多元化市场的需要。对此，奇瑞特别针对艾瑞泽3的动力系统进行升级。日前，网通社从奇瑞官方获悉：奇瑞艾瑞泽3两款自动挡车型正式上市，售价区间为7.09-7.49万元。同时，艾瑞泽3手动版价格也有所调整。

对于A0级小车而言，车辆的驾驶舒适性往往是消费者选购的第一要素。此次奇瑞增补艾瑞泽3自动档车型，一方面省去了手动换挡的繁琐，另一方面通过标配的定速巡航功能，可在高速行车时减缓驾驶员的疲劳度，使艾瑞泽3易驾的特点更为突出。

艾瑞泽3定位为小型家轿，基于奇瑞iAUTO均衡智造技术平台，严格遵循“艾瑞泽标准”打造，并由国际500强供应商体系支持，是一款“品质瞄准合资”的高品质车型。根据“艾瑞泽标准”的要求，艾瑞泽3在设计品质、试验品质、制造品质和供应链品质等方面，均以比肩合资品牌水准作为起点。

艾瑞泽3自动挡车型的外观造型延续了之前手动档车型的设计，在保持艾瑞泽家族特征的同时，以充满年轻气息的“力量之水”作为设计元素，尤以发动机舱盖上两条隆起的“人鱼线”凸显肌肉质感，给人活力十足的印象。全系车型标配的酷尚深色内饰，彰显出亟待绽放激情的年轻化标签，运动气息更浓，更符合“泛90后”新生代群体的审美习惯。

艾瑞泽3搭载了奇瑞自主研发的1.5L ACTECO发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩达140N.m。与同级车型相比，动力表现更加出色。动力与自动变速箱的默契匹配，使其只需5.7s即可完成30-70km/h的加速度。同时，该车还保证了较为理想的燃油经济性，百公里综合油耗为6.8L。

随着自动挡车型的加入，奇瑞艾瑞泽3缺失自动变速箱的这块短板已经消除，艾瑞泽3的产品竞争力也由此进一步强化，而这仅仅是奇瑞战略的其中之一。后续根据奇瑞规划，还将推出更多的车型，品牌向上的发展轨迹也将愈发清晰。(网通社 2015年6月1日 北京报道)