大众将推全新一代辉腾 搭载插电混动系统

辉腾是大众旗下的一款豪华车型，因其低调沉稳的外观和舒适的驾乘体验在豪车市场占有一席之地。自2002年发售以来，辉腾分别在2007年和2010年推出两款改款车型，但迟迟未推出更新换代车型已经让大众品牌在高端市场的竞争力不断下降。近日，网通社从车迷世界worldcarfans获悉，大众将推出第二代全新辉腾，搭载插电混动系统，最早于今年年底面世。

第二代辉腾很大程度上延续了现款辉腾的造型理念，外观依旧低调。车身采用全铝打造，整车重量有望下降，尺寸有所提高。车身线条设计更加动感，头灯和日间行车灯均采用最新造型，体现了大众的最新设计理念。综合而言，新一代辉腾仍保留了豪华商务风格，外观改动不大。

全新辉腾基于MLB平台打造，新一代奥迪A8也将采用此平台。除了插电混动版，大众也将推出燃油版全新辉腾，其搭载全新6.0升W12 TSI双涡轮增压发动机，最大输出功率可达447kW，峰值扭矩为900Nm，每百公里油耗为11升，比现款自吸式6.3升W12发动机的燃油效率高30%。新一代宾利Bentayga、宾利欧陆、宾利飞驰和奥迪A8均将采用全新辉腾搭载的同款发动机。

根据大众集团的规划，新一代辉腾的竞争对手锁定为奔驰S级，而新一代奥迪A8的竞争对手则锁定为宝马全新7系。与之前相同，全新辉腾的主要市场仍然是中国和美国，新车将于2016年末或2017年初在中国、美国上市。外观上结合了原有设计理念和全新元素，而且在经济性和环保性方面占有优势，相信新一代辉腾上市后能在豪车市场重振雄风，为提高大众的市场份额贡献出一份力。（网通社 2015年6月24日 北京报道）