根据凯翼汽车‘5+1’的产品计划,未来数年内凯翼品牌将陆续推出5款新产品,以冲击30万辆的销量目标。其中包括轿车、SUV、跨界车以及MPV在内的四大种类车型。目前,凯翼已经推出C3、C3R两款小型车,其首款跨界车也在紧锣密鼓的筹备中。日前,网通社从凯翼汽车官方获悉,凯翼旗下首款跨界车将会搭载车联网互联系统,量产版车型有望于2017年底发布。
导语根据凯翼汽车‘5+1’的产品计划,未来数年内凯翼品牌将陆续推出5款新产品,以冲击30万辆的销量目标。其中包括轿车、SUV、跨界车以及MPV在内的四大种类车型。目前,凯翼已经推出C3、C3R两款小型车,其首款跨界车也在紧锣密鼓的筹备中。日前,网通社从凯翼汽车官方获悉,凯翼旗下首款跨界车将会搭载车联网互联系统,量产版车型有望于2017年底发布。
内部代号为CF5的跨界车是凯翼首款跨界车型,该车将成为凯翼品牌首款采用众包方式打造的产品。从目前我们所掌握的情况来看,这款车的内外饰设计均会面向社会公众征集素材,一旦被选中便有机会成为凯翼汽车的“造车合伙人”。
凯翼汽车从品牌成立之初,就确定了智能互联汽车的产品战略,在此之前凯翼汽车上线的众包模式造车平台,某种程度上而言凯翼汽车更偏向于消费者的审美喜好,这种模式会更贴近与消费者之间的交流,作为其产品优势之一,同时众包造车也成为凯翼打造互联网造车思维实践过程的第一步。
有别于奇瑞的发展思路和模式,凯翼汽车已规划了特别的品牌战略。与其他厂商发展模式有所不同的是,凯翼试图在当下汽车市场发展趋势中融入更多的互联网思维。此前也曾传出其已与小米、百度等IT行业巨头洽谈合作,并有望推出自己的车联网系统。
为进一步补充产品阵容扩大在汽车市场中的销量,凯翼汽车规划了未来几年的上市新车,5款车中包括1款紧凑级轿车、2款SUV、1款MPV以及CF5这款跨界车型。凯翼针对当下市场中发展形势较好的几个细分市场进行重点规划,相比更多自主车企秉承品牌向上的理念,凯翼更希望从实际角度出发,为消费者考虑更多。(网通社 2015年7月30日 北京报道)
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