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    三菱全新帕杰罗·劲畅首搭8AT 油耗降低

    来源:网通社 原创 2015-08-05 07:00

    收藏 张雪莲

    帕杰罗`劲畅是三菱汽车公司旗下一款中型SUV,现款于2008年发布,至今已经有7年,相比三菱旗下其他相对换代频繁的车型,现款帕杰罗•劲畅不管是从外观还是配置上都处于落后地位,但越野能力依然强悍。近日,网通社从车迷世界worldcarfans获悉:三菱汽车公司近日正式发布全新帕杰罗•劲畅官图,新车将首次搭载8AT变速箱,油耗也大大降低,并将于今年秋季率先在泰国上市。

    导语

    帕杰罗·劲畅是三菱汽车公司旗下一款中型SUV,该车目前通过广汽三菱渠道进行销售,搭载的是2.4L和3.0L两种不同排量引擎,并且匹配的是5速手动以及5速手自一体变速箱。近日,网通社从车迷世界worldcarfans获悉:三菱全新帕杰罗·劲畅正式发布,新车将成为三菱旗下首款搭载8AT变速箱车型。由于8AT变速箱相对于目前的5AT变速箱,具有齿比更密,更高的加速度值以及更大的扭矩传输比等优势,未来该车上市后综合油耗有望大幅降低。

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    三菱汽车旗下目前共有六款变速箱,包括CVT、4AT、5AT、5MT、SST双离合以及最新研发的8AT变速箱,全新一代帕杰罗·劲畅将成为三菱旗下首款采用新变速箱车型。值得一提的是,基于三菱SUV产品的定位,未来该变速箱有望在其全系SUV车型上应用。

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    从技术的角度上来说,8AT变速箱相比三菱其他变速箱当增加了档位,使得变速器的齿比更密,从而减少燃油消耗,同时8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比,从而提高了自身的加速度值;其次其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩,极大提升了动力性能。现款帕杰罗·劲畅5速自动挡的油耗为10.9L/100km,手动挡为10.8L/100km,新车搭载的8AT变速箱的油耗将降低多少,将令人期待。新车将于今年秋季率先在泰国上市。

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    动力方面,全新帕杰罗·劲畅将与三菱Triton皮卡共享平台,将搭载一台2.4T涡轮增压柴油发动机,具体动力参数官方还没公布,以Triton作为参考,最大输出功率113kW,峰值扭矩为380Nm,经调校后输出功率和峰值扭矩分别可达133kW和430Nm。

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    全新帕杰罗·劲畅外观多处改动,全车造型棱角不分明,相比现款给人感觉更加柔和,野性感些许减弱,车身线条更加流畅,运动感十足,车身较现款更加紧凑,整体造型颇具时尚感。新车前脸采用为三菱SUV的最新家族化前脸,“X”型前进气格栅运用大量镀铬材料进行修饰,在提升时尚感的同时也保留了运动的味道,前大灯与格栅巧妙相连在一起,与保险杠处的前雾灯相呼应。

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    新款帕杰罗·劲畅内饰更加有质感,真皮包裹的方向盘有柔软触感,不显生硬,大尺寸的换挡拨片让操控更加方便,相比外观的高调,整体以黑色为主色调,搭配银色作装饰,运动与低调的结合,提升整车时尚精致的风格的同时也不忘增强实用性。相比较现款来说,新车在内饰方面更加注意细节部分的改进。

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    全新帕杰罗·劲畅车内空间充足,这款车是7座SUV共三排座椅,第二排腿部空间宽裕,第三排座椅立起时后面空间还有富余,增强了车辆的实用性,后备箱处于中等高度,这对老人孩子来说,放东西更加方面,也增强了用车安全性。( 网通社 2015年8月5日 北京报道 )

    文章标签: 三菱 帕杰罗·劲畅 责任编辑:陈亮
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