随着本届法兰克福国际车展即将拉开帷幕，大众新一代途观法兰克福大众之夜上正式发布，其衍生车型新一代途观GTE版也进行了首次亮相，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，全新途观GTE为一款插电混动版概念车，新车搭载的混合动力下百公里加速度仅需8.1s，至于其量产版信息暂时还没有相关消息透露。
导语随着本届法兰克福国际车展即将拉开帷幕，大众新一代途观法兰克福大众之夜上正式发布，其衍生车型新一代途观GTE版也进行了首次亮相，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，全新途观GTE为一款插电混动版概念车，新车搭载的混合动力下百公里加速度仅需8.1s，至于其量产版信息暂时还没有相关消息透露。
跟新一代途观一样，GTE插电混动版基于MQB模块化平台打造动力方面，新一代大众途观GTE插电混动版搭载了一款功率输出115kW的1.4 TSI引擎以及一个电动机，总功率输出160kW，另外其搭载的一个容量为13kWh的锂离子电池组续航里程达50km，除了标准插电充电模式外，其还可以通过车顶太阳能电池版提供充电，提供年总续航里程达1000km。
这样的混动动力总成下，新一代途观GTE百公里油耗1.9升，CO2排放量42g/km，实现百公里加速度仅需8.1s，极速达200km/h，纯电动模式下极速达到了130km/h。
车内配置全新GTE插电混动版几乎延续了新一代大众途观的设计，中控台设计简约不失大气感，三辐式方向盘加上灰色、灰白色为主的主色调突出其沉稳感，炮筒式仪表盘设计非常时尚，不规则四边形空调出风口镀铬进行包围，车内多镀铬装饰提升了档次感。（网通社 2015年9月15日 北京报道）
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宗徐群
徐跃翔
虞宁
