在刚刚结束的德国法兰克福车展上,新能源车型成为媒体与观众们关注的焦点。各大厂商相继公布了自己的新能源车型和未来新能源规划。而作为欧洲第二大汽车制造商的标致雪铁龙集团也公布了其未来发展计划。车展期间,网通社在与雪铁龙全球CEO林捷声女士沟通时获悉,雪铁龙将在下一个5年计划中,把新能源领域提上日程,未来将推出包括混合动力、纯电动以及插电式混合动力的多款车型。
导语伴随全球汽车市场排放标准的不断提升,各大汽车厂商纷纷投入到新能源车型的开发之中,相继公布了新能源车型和未来新能源规划。作为欧洲第二大汽车制造商的标致雪铁龙集团,未来也拥有了清晰地发展规划。近日,网通社在与雪铁龙全球CEO林捷声女士沟通时获悉:雪铁龙将在下一个5年计划中,把新能源领域提上日程,将推出包括混合动力、纯电动以及插电式混合动力的多款车型。
按照雪铁龙未来规划,在纯电动车领域将推出第二代电动车,和现款雪铁龙C-zero相比,下一代电动车将具备更长的续航能力,同时随着电动技术的成熟,其价格也将有望下探。除了电动车,在混合动力领域,目前雪铁龙主推的柴油混动技术将快被油电混动技术所取代。此外,雪铁龙还计划在插电式混动车型中取得突破,按照规雪铁龙会在2019年前推出插电式混合动力车型。
此前,PSA集团总裁唐唯实先生曾确认,PSA将打造全新CMP平台,而未来雪铁龙的纯电动车型就将基于该平台打造,新车预计将在2020年前上市。据悉,全新CMP平台耗资2亿英镑(约合人民币18.45亿元),有PSA集团与东风集团共同开发打造,未来CPM平台将覆盖PSA所有中小型车和电动车型。
而油电混合动力与插电式混合动力车型将以EMP2平台为蓝本,该平台具有很高的灵活性,可生产不同级别、类型、尺寸的车型,主要负责开发PSA旗下中大型车。这表示未来雪铁龙所推出的混合动力与插电式混合动力车型将出现在旗下高端车型上。
关于雪铁下一个5年规划,林捷声女士还透露,到2020年雪铁龙将打造全球统一的产品体系,不会像现在一样在中国和欧洲售卖不同的车型,未来雪铁龙所推出的新能源车型也将会进入国内市场。(网通社 2015年9月22日 北京报道)
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