宝马是全球最为知名的汽车制造商，旗下的多款车型均以较强的动力表现与操控性能在市场中竞争，但具备强劲的引擎并不足以使其确立自身的竞争地位，作为传动机构，变速箱的选择便显得尤为重要。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，宝马将着手研发全新双离合变速箱，并且使其能够与投产于前驱平台的车型形成更高的匹配度。
导语宝马是全球最为知名的汽车制造商，旗下的多款车型均以较强的动力表现与操控性能在市场中竞争，但具备强劲的引擎并不足以使其确立自身的竞争地位，作为传动机构，变速箱的选择便显得尤为重要。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，宝马将着手研发全新双离合变速箱，并且使其能够与投产于前驱平台的车型形成更高的匹配度。
目前，宝马车型所搭载的变速箱为两款，除6速手动变速箱外，8速自动变速箱则是应用度最广、最为主流的产品。但以上两款由日本爱信公司所研发生产的变速箱仅在后驱车中具有较强优势，而宝马为使在前驱平台投产的车型能够具有更强的传动效率与可靠性，也将着手全新变速箱的研发工作。
日前，宝马已与巴伐利亚公司合作，从而着手全新变速箱的研发。而搭载于宝马UKL前驱平台车型的变速箱也有望为双离合设计，并且提供7个档位（不含倒挡）。以便引擎所爆发出的动力能够高效传至车轮。
现阶段投产于宝马前驱平台的车款为X1、1系和2系旅行车，除以上3款车型外，未来有望发布的X1 M与X2均有望配备此套7速DCT双离合变速箱，而更为简单的设计结构也在一定程度上降低动力流失，以符合前驱版车型及以前轮为主驱动轮车款的定位。（网通社 2015年10月27日 北京报道）
宗徐群
2015年10月27日
高翔
2015年10月27日
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孙琦
