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    现代插电混动轿车将发布 续航里程700km

    来源:网通社 原创 2015-11-05 13:53

    收藏 高翔

    在当今汽车市场中,纯电动轿车所受的关注度日渐高涨,但受制于充电便利性与续航里程等因素的制约,其存在着一定局限性。相比之下,混合动力车型则是目前最为理性的选择之一。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,现代将推出全新插电式混合动力版轿车——Ioniq,新车在动力总成中有望配备一款排量为1.0L的汽油引擎,并且在电动机与锂离子电池组介入后,能够使续航里程达到700公里。

    导语

    在当今汽车市场中,纯电动轿车所受的关注度日渐高涨,但受制于充电便利性与续航里程等因素的制约,其存在着一定局限性。相比之下,混合动力车型则是目前最为理性的选择之一。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,现代将推出全新插电式混合动力版轿车——Ioniq,新车在动力总成中有望配备一款排量为1.0L的汽油引擎,并且在电动机与锂离子电池组介入后,能够使续航里程达到700公里。

    网通社汽车

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    现代Ioniq在设计方面采用的是两厢车的造型,其外观与猎装车存在异曲同工之处,并且将竞争对手锁定为全新一代丰田普锐斯。此外,新车已于6月5日在韩国知识产权局注册,而在十一月也有望在欧洲与加拿大地区完成注册。

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    现代Ioniq在动力总成中所搭载的是一款排量为1.0L的汽油引擎,其二氧化碳排放量仅为45g/km。而值得一提的是:由于此款全新轿车为插电式混合动力车型,因此汽油引擎在锂离子电池与电动机的辅助介入后,能够有效提升续航能力,使其能够达到700公里的续航里程,并且在纯电动模式下也可顺利行驶120公里。

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    在混合动力车型中,丰田全新一代普锐斯是最为知名的产品之一。但在两车的较量中,现代Ioniq将凭借插电式混合动力系统的设计优势,从而以更低的引擎排量,以及更长的续航里程,最终在此回合较量中占据优势地位。(网通社 2015年11月5日 北京报道)

    文章标签: 现代 插电混动 轿车 责任编辑:岳岩松
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    品牌:现代

    级别:SUV

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