SUV作为目前中国汽车市场增速最快的领域之一,各大车企纷纷加大产品的投放力度。伴随2016年的日益临近,网通社针对新一年中德系各大品牌将在华推出的新SUV产品进行了梳理。在2016年,包括奔驰、宝马、奥迪和大众在内的多家德系品牌将有11款新SUV产品导入国内市场,其中定位在紧凑型市场的产品达到了6款,已超过半数。
导语SUV市场是目前中国汽车市场增速最快的细分领域之一,各大车企纷纷加大产品的投放力度。在2016年即将到来之际,网通社对新一年中德系各大品牌将在华推出的新SUV产品进行了梳理。未来一年中,包括奔驰、宝马、奥迪和大众等多家德系品牌将有11款新SUV产品导入国内市场,其中定位在紧凑型市场的产品达到了6款,超过半数。
德系11款新SUV明年导入国内 | ||||
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品牌 | 车型 | 级别 | 类型 | 国产/进口 |
上汽大众 | 途观 | 紧凑型 | 换代 | 国产 |
宝马 | X1 | |||
X1插电混动 | 新增 | |||
MINI | COUNTRYMAN | 小型 | 换代 | 进口 |
之诺 | Concept Next量产版 | 紧凑型 | 新增 | 国产 |
奥迪 | Q3 | 改款 | ||
Q7 e-tron | 中大型 | 新增 | 进口 | |
奔驰 | GLC Coupe | 中型跨界 | ||
GLE 500e | 中大型 | |||
GLS | 全尺寸 | 改款 | ||
宝沃 | BX7 | 紧凑型 | 新增 | 国产 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
据统计,2015年11月中国紧凑型SUV市场共计销售新车414,336辆,占整个SUV市场总销量的57.9%,同比增长高达72.1%。巨大的市场空间促使各个车企加大了新一年对该细分领域的新车投入,诸如宝沃便将重回市场后的首款车型定位在紧凑SUV市场。与此同时,上汽大众全新途观、宝马全新X1以及奥迪Q3等在市场中有着较高销量的产品也将于2016年推出。
紧凑型SUV成市场主导 德系6款新车将明年上市
明年德系将有6款定位在紧凑型SUV市场的产品推出,包括上汽大众全新途观、华晨宝马全新X1(汽油版与插电混动版)、之诺Concept Next量产版、一汽-大众奥迪新款Q3以及宝沃BX7。值得一提的是,上述6款新车均为国产车型。
全新途观采用了MQB平台进行打造,据了解,除车内空间将有明显提升外,得益于MQB平台的应用,新车整备质量有望大幅下降100kg。另外,在外观上,全新途观也有着明显变化,整体造型采用了大众Cross Coupe GTE的设计元素,更为突出运动感。根据上汽大众的相关规划,新车型将在2016年国产上市,预计动力将搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款涡轮增压发动机,并与之匹配7速DSG变速箱。
宝马全新X1已在海外正式亮相,并将于2016年国产上市。新车将基于宝马在华国产的全新前驱UKL平台生产线进行打造,同时根据中国市场的特殊需求,在普通版本之外,新增长轴距版车型。动力方面,全新一代宝马X1除继续使用2.0T发动机外,将放弃现款车型上使用的1.6T四缸发动机,而换搭全新1.5T三缸发动机。
新能源布局加速 德系4款新能源产品陆续推出
除紧凑型SUV外,新能源SUV市场也有多款新产品将在明年陆续引入国内。除基于全新一代X1推出的插电混动版本以及之前所提到的之诺Concept Next量产版外,奔驰GLE 500e以及奥迪Q7 e-tron两款中大型插电混动SUV也将导入国内。
奥迪Q7 e-tron插电混动版车型将于2016年第一季度上市,混动版车型在全新Q7的造型基础上对细节做了部分调整,包括雾灯两侧的进气口样式和侧翼子板上的e-tron标识。新车将搭载一套由2.0T发动机和电动机所组成的插电混动系统,综合最大功率可达到270kW,峰值扭矩更是高达700Nm。据了解,奥迪Q7 e-tron的油耗仅为2.5L/100km,续航里程达到1020km,纯电动模式下可行驶53km,将电池电量充满仅需要两个半小时。(网通社 2015年12月29日 北京报道)
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