在超级跑车品牌中，法拉利旗下的车款已逐步采用中前置引擎布局，并且在早前推出的CaliforniaT车型上取得了进一步成功。而在此基础上，法拉利则计划再度推出全新升级版本的超级跑车。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，法拉利将以CaliforniaT为设计蓝本，从而推出全新特别版车型。新车无论在机械抓地，还是是空气动力学方面均具有全新突破，并且有望于今年三月开幕的日内瓦车展中正式亮相。
导语在超级跑车品牌中，法拉利旗下的车款已逐步采用中前置引擎布局，并且在早前推出的California T车型上取得了进一步成功。而在此基础上，法拉利则计划再度推出全新升级版本的超级跑车。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，法拉利将以California T为设计蓝本，从而推出全新特别版车型。新车无论在机械抓地，还是是空气动力学方面均具有全新突破，并且有望于今年三月开幕的日内瓦车展中正式亮相。
全新特别版California T将搭载法拉利最新研发的3.9L双涡轮增压引擎，并在此基础上进行了大幅度升级。而为使动力进一步提升，法拉利则针对California T的排气系统做出针对性升级，采用体积更小的消音包，从而在降低排气回压的基础上，使排气声浪更为悦耳。与此同时，新车还将针对避震器进行调整，使压缩及回弹阻尼更为硬朗，而镶嵌有法拉利厂徽的全新空气动力学套件也可在一定程度上增加下压力，提升行驶稳定性。
搭载了3.8T引擎的540C是迈凯伦旗下的入门级车款，相比之下，无论在最大功率还是峰值扭矩方面，法拉利特别版California T所搭载的3.9T引擎均大幅超越对手，而经过升级强化的California T特别版车型则有望在综合性能方面进一步超越迈凯伦540C。（网通社 2016年1月23日 北京报道）
王京松
2016年01月19日
高翔
2016年01月18日
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