讴歌TLX是一款中型轿车,目前已进口的形式在国内销售,全系搭载一台2.4升直列四缸自然吸气发动机。网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉:本田汽车公司注册了“TLX-L”的商标,根据本田汽车旗下讴歌品牌的命名体系来看,“TLX-L”将成为中型轿车TLX的加长版命名,新车有望在华进行国产并销售。
导语讴歌TLX是一款中型轿车,目前以进口的形式在国内销售,全系搭载一台2.4升直列四缸自然吸气发动机。网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉:本田汽车公司注册了“TLX-L”的商标,根据本田汽车旗下讴歌品牌的命名体系来看,“TLX-L”将有望成为中型轿车TLX的加长版命名,新车有望在华进行国产并销售,成为继紧凑级SUV之后的第二款国产车型。
从国家工商行政管理总局商标局公布的信息可以看出,本田汽车公司正在申请注册“TLX-L”的商标名称,目前此商标正在申请在“汽车品牌”方面的商标使用权。 在本田旗下讴歌品牌产品线中,之前已经推出中型轿车TLX车型,“TLX-L”有望成为讴歌旗下加长版TLX车型的命名。
车身尺寸方面,讴歌现款TLX标准轴距版车身长宽高分别为4,845*1,855*1,445毫米,轴距为2,775毫米,而对应同级奔驰C级与宝马3系等车型,国产后均推出了长轴距版车型。通过与两车对比后发现,现款TLX在车身长度以及宽度方面具有一定优势,高度也相差不多,轴距方面较对手有较大差距,奔驰C级与宝马3系轴距共同为2,920毫米,预计“TLX-L”国产后轴距也有望超过2,900毫米。
现款进口版本TLX车型全系搭载一台2.4升自然吸气发动机,基于国内对于汽车燃油消耗的法规愈加严格,在导入地球梦科技系列自然吸气直喷发动机之外,本田还专为中国市场打造了1.0T、1.5T和2.0T三款涡轮增压发动机。从车型定位来看,讴歌“TLX-L”有望搭2.0T增压发动机,动力表现上有望比现款2.0升发动机更加出色。(网通社 2016年4月13日 北京报道)
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