今日，日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会公布了6月份日本市场中新车的销售情况。网通社从日本媒体Carview获悉，由于受到三菱油耗数据造假的影响，日本市场微型车的销售量大幅下跌。上月，日本市场中新车的销售量为420,907台，同比下降4.9%。
导语今日，日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会公布了6月份日本市场中新车的销售情况。网通社从日本媒体Carview获悉，由于受到三菱油耗数据造假的影响，日本市场微型车的销售量大幅下跌。上月，日本市场中新车的销售量为420,907台，同比下降4.9%。
受“油耗门”影响，日本市场中微型车的销售量不断下降，进而导致日本市场中新车的销量连续两月均呈现出下滑态势。上月，日本市场中微型车的销售量为133,137台，同比滑落18.4%。同时，6月份，日本市场中的新车注册量达287,770台，同比增3%，并且连续3个月均保持了增长态势。
从4月下旬开始，涉及到“油耗门”的多款问题车辆开始在日本市场停售，为日产和三菱旗下车型的销售量带来了极大的消极影响。与此同时，铃木于5月18日也被曝出油耗检测方法违规，但经过日本国土交通省重测后，发现油耗数据并未违反国家规定。“油耗门”嫌疑洗清后，6月份铃木在日本市场中的销量开始回暖。
6月份，三菱旗下微型车的销量大幅滑落75.7%，受连带影响，日产旗下微型车的销量暴跌77.4%；铃木旗下微型车的销量同比下滑9.3%；日本市场中微型车销量一直占优的大发品牌上月的销量也遭遇滑坡，同比跌幅达到11%。（图/文 网通社 裴健如）
裴健如
2016年06月30日
裴健如
2016年06月30日
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董扬
