在最近的一年时间里，国内汽车行业增加了多个新品牌，汉腾、汉能、乐视等等，但大多数品牌都有一个特点，就是产品都是新能源车。汉腾有所不同，第一款车定位为SUV，并命名为汉腾X7。
导语在最近的一年时间里，国内汽车行业增加了多个新品牌，汉腾、汉能、乐视等等，但大多数品牌都有一个特点，就是产品都是新能源车。汉腾有所不同，第一款车定位为SUV，并命名为汉腾X7。
最初，这款车给笔者最直观的感受，是外观设计有明显的德系品牌风格。而此次身为网通社编辑的我也是第一次体验了这款新车，在外观的基础上对汉腾X7有了更深入的了解。
外观设计并不吸睛 “长”才是最大的买点
可以看到汉腾对于首款产品的市场定位是经过深思熟虑的，没有选择直接进入紧凑SUV领域，也不是７座的中型SUV。折中选择，主打的就是产品差异化以及同样价格区间里难逢敌手的轴距。
内饰很“宝马” 配置很丰富
此次实拍的是高配车型，配置自然丰富，丰富的简直不像个自主品牌产品。诸如CAN总线控制智能电动蹬车踏板、电动开闭自吸式尾门、ESC车身稳定控制系统、TPMS主动式胎压监测系统、360°全景鸟瞰影像系统等等应有尽有。然而主力销售车型毕竟不会是最高配，尚不知10万元以内的几款配置是否还会让人感到惊喜。（图/文/摄 网通社 奚筱林）
于雷
2016年07月24日
黄轩
2016年07月05日
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奚筱林
