有没有诗和远方无所谓 奥迪R8回头率杠杠的

2008年奥迪R8登陆中国，这台让众多追求者期待已久的超级跑车终于上市。奥迪R8的灵感和技术来源于勒芒24小时耐力赛，当然这辆超级跑车集众多奥迪高端科技与技术为一体，换句话就是说“你正在驾驶的是一台可以合法上路的赛车”。奥迪R8完全采用手工制造。这就意味着，所有员工必须拥有过硬的技术和丰富的经验，作为奥迪的首款超级跑车，其重要程度不可小视。同样奥迪R8 LMS杯已经在前一段时间席卷了各类眼球和各大媒体的聚光灯，除了赛道上的速度与激情，这台量产的超级跑车也进入到了我们的生活。

●全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance亮点提前看

应对了全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance广告的一句话“Speed isn't everything”，没错“速度不代表一切”对于一味追求速度的车它并不是完美的，一台车性能的平衡点是最重要的。进入正文前，我先小小的透露一下全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance的整车亮点，到底有什么过人之处呢？

车身方面Audi Space Fram（简称：ASF）高性能符合材料，重量只有200公斤，70%是铝合金、13%是增强碳纤。全碳纤维材质的空气套件减少风阻的同时增加了行驶稳定性。

在动力的黑科技上5.2L V10 自然吸气发动机与奥迪专有的quattro四驱系统搭配算是最强搭配，quattro的四驱系统让车辆有更好的操控性，同时安全性大大提升。

全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance身上这套电磁减震器可以说解决了长期以来在舒适性和运动性之间的矛盾。作为一种连续的自适应系统，它能在几毫秒内调整阻尼特性使其更加适应路面情况和驾驶员的习惯。最强赛道模式的Performance按钮的背后是一台纯血统赛车的影子其中包括“雪地”“湿滑”“干燥”三种路面情况可以选择。从此我们可以看到，全新R8 V10 Coupé Performance过人之处真的不少，这也是奥迪一向的作风“精益求精”，此外在未来奥迪R8还会进化成什么样子，我真的很难想像。R8是奥迪最具有运动精神车款的传承，作为超级跑车，它一一后来者居上！

●精雕细琢的外观

 从外观表现来看，全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance对车身的部分细节做了些许的改变，前脸和车尾为了加强空气动力效果和高功率发动机的散热已经过重新设计，全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance的前中网造型为了追随当前家族形象的脚步同样为六边形网格造型，其两侧前保险杠倾斜角度的搭配，显得这台全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance十分激进、同时轮廓感极强。

在我看来这台车全新的前脸造型是让我抗拒不了的一个因素，随着越来越多的车为了追求线条感变得过于夸张，相比多了一些简单棱角的全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance变得格外显眼，清晰的线条可以看出奥迪做工的严谨和精湛。从这台车到我手里到驾驶的每一段路都都会吸引众多目光，成为这么一个炸眼的焦点我还是第一次。

 进入驾驶舱后，当按下红色的启动按钮后紧接着就是一声轰鸣的启动声浪，等待车辆怠速平稳后排气声音很低沉也比较安静，对于一辆超跑来说除了速度我们还要什么？没错，迷人的声浪，一台5.2L V10高性能发动机传输出来的排气声浪肯定不只是这样，全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance安装了德国BOYSEN的排气并配有排气阀门开关功能，分别为标准（排气阀门关闭）和运动（排气阀门开启），调节到运动排气后声音立刻变得振奋起来，原地轰油门的声浪瞬间吸引了众多目光，当然这还不是它得最强形态，之后我再慢慢道来。

这台全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance为了在暴力驾驶下减轻对发动机动力的热衰减，设计师在车身多处加入了散热开口同时加装效果更好的空气套件，全碳纤维的固定式尾翼让整车看起来时刻保持战斗状态、有着分秒必争的冲动。

因为是中置发动机所以R8的进口被设计到了车门后端两侧，在平常驾驶时车门两侧的进气量已经足够，当深踩油门拉高转速后，位于发动机尾端的两个进气口通过旁通阀开启从而增加发动机进气量，所以说全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance一共有四个进气口。

为了车身减重，全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance设计师在ASF纯铝车身上还加入了炭纤维材质，同时地盘方面也使用了大量的铝合金部件，经过一系列减重方法，最终这台全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance重量控制在了1655KG。

因为全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance的中置发动机，所以前备箱的容量并不是很大最多可以放下两个双肩包，再说谁会用一辆超跑装一堆行李呢？而且因为整车的水箱部分都聚集在车头，所以前备箱处于一个被水箱包裹的状态，可想而知里面的温度会有多高。