捷豹“全铝”国产车将上市搭2款增压引擎

来源：网通社原创 2016-08-03 13:13

石瑞

网通社从国家工信部获得了全新XFL的动力信息，新车将搭载2.0T、3.0T两款增压发动机，额定功率分别为177千瓦和250千瓦。此外，捷豹XFL还是捷豹路虎第一款使用全铝车身的国产车。

导语

捷豹路虎旗下揽胜极光和发现神行已实现国产，按照规划，第三款国产车将是针对中国市场推出的捷豹XFL。网通社从国家工信部获得了全新XFL的动力信息，新车将搭载2.0T、3.0T两款增压发动机，额定功率分别为177千瓦和250千瓦。此外，捷豹XFL还是捷豹路虎第一款使用全铝车身的国产车。

动力方面，新车分别搭载型号为204PT的2.0升增压发动机和306PS的3.0升增压发动机。其中，2.0升涡轮增压发动机的最大功率为177千瓦；而3.0升机械增压发动机的最大功率为250千瓦。与发动机匹配的传动系统将是8速手自一体变速箱。此外，在油耗方面2.0T车型油耗为7.9升，而3.0T车型油耗为8.7升。

根据此前官方公布的信息，全新捷豹XF长轴距版的车身铝合金应用比率达75%，使用了型号为为RC5754的高强度铝合金，相比传统车身材料，捷豹全铝车身在强度、耐腐蚀性、连接性及成型性等方面更具优势，同时重量也将大幅降低。全新捷豹XF长轴距版车身重量仅为297千克，有利于提升燃油经济性和操控表现。

全新捷豹XFL作为一款中大型轿车，车身长宽高分别为5,039*1,880*1,456毫米，轴距达到了3,100毫米。与现款标准轴距版XF相比，全新XFL车身长度超出了129毫米，而轴距长出达140毫米。此外新车采用捷豹路虎最新研发的智能化全铝车身平台打造，其刚性较传统铝合金更强，同时重量也将大幅降低。（图/文网通社石瑞）

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