不同于外观的“张扬叛逆”，全新威驰在内饰设计上较为低调优雅。暖色调为主的整体显得较为高级。内部空间也比较足，包括天窗等设计，再加上配置方面换装的CVT无级变速箱以及全系新增的ESP车身稳定系统及发动机启停系统，算是满足了所有对该级别车的期待。
总结：丰田威驰现已推出十多年，算得上该级别车市场的一名老将了。这些年威驰不断在寻求突破，也赶着大潮流迎合年轻市场。但经历多次改款，在核心动力和配置上却显得“畏畏缩缩”。此次新威驰改款，换装变速箱，同时加入发动机启停技术，并全系新增ESP，可以说这次一汽丰田是下了大功夫的。至于年轻人会不会买帐，就等着看市场的反馈了。（图／文 网通社 姜微）
马云龙
2016年09月28日
网通社获得一组丰田C-HR国内专利图，新车有望2018年引入国内并由一汽丰田和广汽丰田进行投产。动力方面，C-HR将搭载一款1.2升涡轮增压发动机，匹配6速手动或CVT变速箱。
石瑞
2016年09月28日
徐蕊
2016年09月27日
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