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北京时间10月20日，吉利汽车“LYNK&CO”品牌在德国柏林举行的全球发布会，正式宣布推出全新高端品牌。首款车型已确定为一款紧凑型SUV，新车有望亮相明年4月的上海车展，并计划在明年第四季度正式上市。网通社获得一组吉利全新SUV车型谍照图，外观和内饰整体设计与此前发布的概念车十分相近，并确定将搭载电子排挡。
导语北京时间10月20日，吉利汽车“LYNK & CO”品牌在德国柏林举行的全球发布会， 正式宣布推出全新高端品牌。首款车型已确定为一款紧凑型SUV，新车有望亮相明年4月的上海车展，并计划在明年第四季度正式上市。网通社获得一组吉利全新SUV车型谍照图，外观和内饰整体设计与刚刚发布的“LYNK & CO 01”概念车十分相近，并确定将搭载电子档杆。
新车内部代号“CX11”，据推测或基于新品牌“LYNK & CO 01”概念车打造而来。新车外观覆盖大面积伪装，但从发布的LYNK & CO 01概念车可以看出一些端倪。“都市天际”前脸的设计灵感源于国际化大都市中昼夜交替的繁华景象。新车还采用了分体式车灯设计，纵置于引擎盖两侧的LED日间行车灯。
新车内部设计以概念车为准，配备大尺寸竖状中央触控屏幕，搭载全新设计电子排挡，而方向盘则与沃尔沃全新一代车型设计相似。据网通社此前了解到，新车或配备了一系列联通车辆、个人设备、云端的互联技术，时刻满足人们的互联互通需求。
在吉利发布LYNK & CO 01概念车时，透露其将配备一系列动力系统，包括1.5升涡轮增压三缸发动机、2.0升涡轮增压四缸发动机以及混合动力与纯电动力系统。而根据这款车型的产品定位推测，有望搭载沃尔沃1.5T涡轮增压发动机。此外，这款新车将基于CMA模块化架构打造。
CMA模块化架构由沃尔沃主导，吉利沃尔沃联合开发。吉利汽车欧洲研发中心CEO方浩瀚（Mats Fagerhag）表示：“CMA具有高度的灵活性和可扩展性，是我们最新的战略性研发成果，它可以让我们在保持技术先进性的同时，实现规模效应，降低成本，为未来五至十年的产品布局提供强大支持。”（图/文 网通社 徐晓晨）
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