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: 奇瑞邬学斌：2025年前可买到没有方向盘的车

奇瑞副总经理邬学斌在2023年全球智能汽车产业大会上表示，2025年可买到没有方向盘的车。

行业2023-09-29 02:44:07

: 奇瑞雄狮邬学斌：计划开发奇瑞专有的汽车芯片

2020北京车展期间，网通社邀请了奇瑞雄狮科技总经理邬学斌进行专访，他表示：奇瑞在智能化方面起步非常早，投资也比较大。芯片业务是一个非常重要的组成部分，目前我们正在跟地平线公司一起联合，计划开发属于奇瑞专有的汽车芯片。

明星人物2020-09-27 17:02:53

: “未来汽车”临近：电动化和智能化融合进入深水区

“面对电动车的未来，智能是一种目的，网联和自动驾驶成为一种手段。”5月19日，清华大学汽车战略研究院院长赵福全在2017中国汽车新创峰会论坛上表示。随着新创企业争相进入，这股造车浪潮背后仍有诸多问题需要解决。汽车产业很复杂，新能源现在有很多问题，同时又有智能网联和智能汽车，智能网联和自动驾驶会是什么关系，成为很多企业思考的焦点。事实上，在自动驾驶领域，自百度在上海车展期间宣布阿波罗计划，成为业界热议的焦点后，多家企业在这一股自动驾驶浪潮下重新审视自身的定位，如博世宣称仍专注做各种传感器，高德继续深耕地图领域。当天，百度副总裁邬学斌表示：“阿波罗计划本身是生态，其目的要打造成一个开放平台，让不同企业可以在此平台上获利。” 但一切仍要回归到产品本身，消费者是否愿意接受自动驾驶汽车。原通用汽车中国首席科技官、总工程师刘小稚表示：“通用汽车早在1980年代做电动汽车，但无人购买所以不做了。因此不要忘记做这些东西是为了什么，有没有消费者会购买是第一重要的。” “互联网汽车本质上是要让车、用户和服务在线，从手段上来讲，我们提供了一个云和端融合计算的操作系统。因为我们只有用操作系统，才能跟车身的电子电器架构互联，并与互联网生态互联，所以这都是一体的。”斑马网络技术有限公司CEO施雪松说

厂商要闻2017-05-27 09:55:55

: 邬学斌谈“阿波罗计划” 百度要做自动驾驶的安卓？

上海车展上，除了各家车企发布新车之外，还有一件事刷了朋友圈，那就是百度突然宣布“阿波罗计划”。在2017中国汽车新创峰会中，这一计划在此提及。百度副总裁邬学斌先生透露出不少干货… 目前，自动驾驶产业很复杂，新能源领域现在有很多问题，智能网联、智能汽车同样问题颇多，究其原因十分复杂。那么应如何理解智能汽车、网联汽车和自动驾驶的内涵、外延和彼此之间真正的关系

厂商要闻2017-05-27 09:55:45

: 绅宝紧凑型SUV/首搭1.5T 推3种动力组合

前不久闭幕的上海车展上，北汽绅宝品牌第二款SUV绅宝X55正式亮相。随后网通社与北京汽车股份有限公司副总裁邬学斌沟通后了解到到，北汽集团自主研发的1.5T直喷增压发动机也将搭载到绅宝X55上。日前，网通社从北京汽车官方获悉：绅宝全新紧凑SUVX55推出3种动力组合，其中包括北汽最新研发的1.5T直喷增压发动机。

新车2015-05-18 07:00:01

邬学斌的相关视频

00:11:42: 专访奇瑞雄狮科技总经理邬学斌

: 北汽邬学斌：奔驰技术助力北汽自主研发

自主品牌在汽车市场遇冷，但北汽却是个例外。数据显示，去年北汽自主乘用车累计销售新车突破30万辆，同比增长超50%。看到这样强势的市场表现，你很难将其与一家成立仅三年多的企业联系起来，而这背后与北汽强大的研发团队技术底蕴密不可分。北京汽车股份有限公司副总裁邬学斌想网通社透露：2009年北京汽车购买了奔驰SMARTFORFOUR全套技术，这些年拼命的在吸收转化。从B70到D50、D60再到绅宝SUV、绅宝CC等一系列的产品推出，都是该技术转化的产品。

车展专题2015-04-22 21:56:05

: 专访梁国锋、邬学斌：北汽自主销量增7成

今年1-10月北汽自主累计完成近24万辆，超越去年20万年度销量。作为自主品牌的“新丁”这样的成绩让人侧目。对此北汽股份副总裁梁国锋表示：“我想首先是产品，我们的产品在市场上具有竞争力，获得了消费者的认可，其次是营销，我们通过精准营销，有力地推动了销量提升。”

车展专题2014-11-22 07:00:02

: 福特研发高管将任北汽集团研究院-院长

2013年4月，曾任福特汽车公司整车性能高级工程师兼动力性能组负责人的邬学斌，正式辞去了福田汽车副总经理职位。

明星人物2013-07-31 07:00:02

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