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: 迎新2020 突破2020 6大突破开启东风悦达起亚新十年篇章
过去一年，改革是中国汽车市场的主旋律。随着新技术、新模式、新势力不断进入，中国汽车行业迎来全新产业格局与发展形势。面对新一轮竞争，东风悦达起亚率先拉开革新序幕，成为2019年汽车市场引人注目的改革派代表。东风悦达起亚通过一系列变化与革新，向市场展现了改革的魄力与决心。与此同时，正在推进和已经实施的各项变革措施效应逐步显现，体系正在全面激活，已经对外展示了不一样的东风悦达起亚。新年伊始，东风悦达起亚召开2020年迎新大会。李峰总经理在会上提出：“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年，并指出未来东风悦达起亚将围绕六大举措实现突破，开创东风悦达起亚新纪元。”东风悦达起亚打好底蕴实力牌实现品牌向上突破2019年东风悦达起亚品牌实现不断向上。通过CTCC赛事五年四冠、联手时尚圈第一IP“搜狐时尚盛典”等系列跨界品牌事件，推动品牌年轻化和时尚化，成功打造了“年轻、时尚、运动、科技“的全新品牌形象。2020年，东风悦达起亚将坚持品牌向上战略，并借助全新一代K5的上市，打造品牌向上的高端产品支撑，不断丰富年轻、时尚、运动、科技的品牌形象内涵。与此同时，东风悦达起亚明确2020年将遵循现代起亚总部提出的“ChinaFirst，GlobalPresence，Innovation”三大核心品牌方向指引，通过“市场再定位”的战略，推动品牌差异化战略，改变起亚固有的品牌形象，实现品牌向上突破。东风悦达起亚迭代更新主力车型聚焦重点车型突破2019年，东风悦达起亚先后完成了新一代KX5、全新一代K3、智跑1.4T等三款主力车型的迭代更新，形成了更年轻、多元的产品矩阵。全新一代傲跑成功上市，以小型SUV颠覆者的姿态，成为年末汽车市场炙手可热的爆款单品。2020年，东风悦达起亚将对旗下产品运营结构进行调整，并逐步形成以K3、智跑和傲跑为主力的明星车型阵容，实现在C2车级市场和SUV车级市场的竞争优势。同时，东风悦达起亚将会着力提升10万元以上车型总量比例，以此为运营目标，通过调结构、提品牌、扩销量、保收益等措施，持续提升东风悦达起亚全价值链水平。东风悦达起亚坚持市场导向确保经销商利益优先针对经销商行业高指标、高库存痛点，2019年东风悦达起亚大刀阔斧推进渠道革新，提升经销商活力。年末，22家退网和休眠经销商强势回归，革新举措赢得市场高度认可。2020年，经销商利益优先依然是东风悦达起亚终端改革核心导向。围绕“客户第一、经销商第二“的原则，东风悦达起亚以客户和市场为导向，向经销商提供积极有效的支援，持续改善经销商的盈利性，实现绝大部分经销商盈利的目标。同时，构筑“亲清至上”的公平公正营商环境，形成和合共生的厂商关系，共同实现突破2020的目标。东风悦达起亚强化体系力建设实现管理升级突破2019年，以体系力为核心的全面竞争成为新的竞争常态。依靠流程与制度，东风悦达起亚布局全面体系力建设，在经销商管理、内部降本增效等模块，推动建设更加符合改革需求的制度体系。2020年，东风悦达起亚将重新进行顶层制度设计，重塑业务流程，通过体系化、制度化、流程化，引领管理效能升级。同时，东风悦达起亚全体动员，发扬“OneTeam”精神，强调“共享前景、沟通协同、降本增效”等管理升级突破，为突破2020重回主流赛道，吹响全员共进的号角。东风悦达起亚坚持公正运营实施阳光工程突破2019年，东风悦达起亚坚持制度管权、管事、管人，营造了健康、公平的经营环境，成为保障企业改革的重要支撑。2020年，东风悦达起亚重点实施实施阳光工程，以公开、公平、公正的原则，推行企业内部集中采购和外部联合采购，实现最大化招标率，进一步优化经营环境，构筑公司新优势，打造行业新标杆。东风悦达起亚建设高效团队打造变化革新排头兵改革的核心是人。2019年，东风悦达起亚迎来新的掌舵人，组建全新管理团队。新团队迅速接棒变化与革新大旗，坚定不移、行之有效的推进内外部改革，充分发挥排头兵作用。2020年，围绕全新管理团队，东风悦达起亚将致力于打造一支懂经营、善管理、敢担当的高效一流团队，助力回归中国乘用车主流阵营。一个成功的企业，离不开对自身的清醒认知，以及清晰的发展规划。新年伊始，全方位、深层次变革的东风悦达起亚即用六大突破总结2019，迎新2020，重回赛道实现“华丽转身”，开启新十年新篇章。
厂商要闻2020-01-14 09:49:49

: 22家经销商签署重启协议东风悦达起亚变革求新
近日，网通社从东风悦达起亚官方获悉，东风悦达起亚在上海召开主题为“突破2020·重启新征途”经销商投资人座谈会。该企业管理层与经销商投资人深入沟通交流，最终第一批22家退网和休眠经销商签署重启协议。
行业2019-12-25 16:40:03

: 面对"经销商退网"风波捷豹路虎魏傅然正面回应
对豪华品牌来说品牌价值是最好的资产，如何提升品牌价值则需要依靠产品、营销、售后服务以及用户满意度等多方面的消费者口碑积累，而经销商则在其中处于直接承接消费者的关键位置。近来，英国豪华品牌捷豹路虎则陷入“经销商退网”传闻，在8月9日举办的捷豹和路虎品牌客户服务媒体体验日活动中，除了捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然先生（FrankWittemann）以及客户服务执行副总裁王军先生两位高层到场外，多家经销商集团代表也出席了活动。魏傅然先生更是就“经销商退网”这一敏感话题做出了正面回答，“我们始终将提高经销商的盈利能力作为工作的重中之重，并采取了一系列的有效措施。目前，捷豹路虎绝大部分经销商伙伴经营状况相对健康。”
行业2018-08-10 18:30:08

: 广汽传祺4月销量大增经销商满意度居首
5月26日晚，广汽传祺某经销商展台“维权”图片在网上流出。据“维权方”介绍，该经销商因未能完成广汽传祺厂方规定的任务而被要求退网。对于“维权”事件的真相，网通社与广汽传祺官方人士进行了沟通，其对该事件做出了详尽的声明。
行业2017-05-27 23:18:48

: 车主无处保养日产经销商巨亏或倒闭不远
虽然东风日产品牌因超额完成半年度目标一片欢腾，但其经销商却处于水深火热之中，由于经营困难，在山西地区多家经销商选择退网出局。
行业2016-07-28 11:20:23

: 奔驰首次回应在华经销商“退网”事件
奔驰首次回应在华经销商“退网”事件
行业2013-10-30 22:14:18

: 长安马自达将开30家新店补足退网数量
在国内市场中，小型车/紧凑级车型市场竞争相对激烈，区域经销商网络相对过多导致其难以实现赢利。
行业2013-01-31 07:00:02

: 讴歌明年将开五家新店补足退网4S数量
今年共有6家讴歌经销商选择退网,但是明年仍有至少5家经销商加入到讴歌销售网络。
用车2013-01-04 07:00:01

: 长安马自达4S店退网二级城市扩网受阻
对于每日经济资讯报道有长安马自达经销商准备退网一事，网通社又进一步联系了相关4S店后得知：其中一家店得中层员工已大部分离职。
行业2012-08-17 07:00:02

: 长城汽车分网搁置 160家经销商-将退网
2011年长城汽车累计销售48.7万辆同比增长22.5%，以哈弗SUV、腾翼轿车和风骏皮卡
地方行情2012-04-01 07:00:01

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