一锤定音：全固态电池产业化没有那么快

中国是全世界电动汽车保有量最多的国家，电动汽车产销已经连续9年位居全球第一。

厂商要闻2024-02-28 09:28:46

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一锤定音：今年汽车销量有望创近5年新高

在国家政策的大力扶持下，过去五年中国新能源汽车产销突飞猛进，连续多年成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场，中国新能源汽车保有量占据全球半壁江山。

厂商要闻2022-10-14 09:49:00

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纯电动占80.93% 我国新能源汽车保有量破1000万

截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆。其中，新能源汽车1001万辆，纯电动汽车保有量占新能源汽车总量80.93%达到810.4万辆。

新车2022-07-06 18:50:48

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一锤定音：中国汽车保有量首超3亿继续保持全球第一

继2009年中国超过美国成为全球汽车产销第一大国之后，2020年，中国汽车保有量超过美国，成为全球单一国家汽车保有量最大的国家，2021年则延续了这一趋势。

厂商要闻2022-02-18 13:25:06

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限牌不断加码 为何不换购"一车多用"的飞行家？

近年来，全国各地的汽车限牌限购政策愈发严格，一二线城市更是首当其冲，如北京近期出台的以家庭为单位积分制的摇号政策，让购车变得越来越艰难；与此同时，上海和杭州也各自延长了外牌车辆的限行时间以及范围，令竞拍的参与者暴增。有钱难买车，成为摆在很多人面前束手无策的事实，加之城市中汽车保有量的不断增长，车位的问题也亟待解决。基于此种环境，不少名下有车的消费者开始考虑换购实用性更高的车，或者能够“一车多用”的产品，毕竟，现如今想要增加一个新指标的希望实在过于渺茫。

导购2021-02-05 11:09:01

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从新能源技术路线2.0 看丰田在华电气化布局

10月27日，中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，新技术路线较2016年发布的1.0版本有了较多调整。其中，新路线图新增了充电基础设施和新能源电驱动系统两个维度。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》（以下简称路线图2.0）面向2035年国家汽车产业发展的六大目标，明确指出节能汽车和新能源汽车将在2035年成为销量主力，完成国内汽车行业电气化转型。同时，燃料电池汽车保有量将在2035年达到100万辆，商用车实现氢动力转型。

行业2020-11-04 07:00:01

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《岳说岳che》之还记得当年擦肩而过的备选车吗

各位老铁们，现在汽车已经慢慢普及，我国汽车保有量也在不停地上升，在你买车的时候往往会从很多车型中选出一辆作为最终的选择，可是你还记得当年那些被你淘汰的车型么？那些车型之后又有怎样的发展呢？今儿我就跟您唠唠我家的换车史，还有那辆我挺在意的备选车。

导购2020-11-02 07:00:01

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一锤定音：两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆，而私家车（私人小微型载客汽车）保有量达到2.07亿辆，首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向，具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车，中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭，目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计，当年共有4.3亿个家庭，每个家庭平均3.02人。截至2018年底，中国人口总数为3.95亿，预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算，全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车，平均每2.3个家庭拥有一辆私家车，也就是说，每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车，提高了9.5辆。当然，以上只是平均数。现实生活中，还有许多家庭没有私家车，有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看，2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离，但是在一些大城市，汽车普及率已经很高，并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示，目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆，达到593.4万辆，位居全国第一，成都419.5万辆，全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计，2.2亿辆小型载客汽车保有量中，私家车2.07亿辆，占比达到94%。其他6%，也就是1300万辆，全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年，国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆，年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代，私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆，平均100个家庭拥有43.5辆私家车，但是还有几亿个家庭没有私家车，中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出，2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为，汽车所有权转移到他人名下，而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计，2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是，还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场，实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外，二手车交易的活跃为新车腾出了空间，有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，全国汽车保有量增加2122万辆，当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长，许多汽车还没有到报废期限，所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面，还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用，也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新，以及在用车辆年限逐渐变长，国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%，两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

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一锤定音：不能拿千人保有量判断中国汽车需求

世界银行近日发布了2019年全球20个主要国家千人汽车拥有量，也就是通常所说的千人汽车保有量。根据世界银行的数据，中国千人汽车保有量173辆，在20个国家中位列第17名。排名第一的美国千人汽车保有量837辆，是中国的近5倍。

厂商要闻2019-10-09 11:08:07

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三大车企联手又有大动作！打造充电领域新帝国

随着新能源汽车保有量的逐渐提升，对于充电基础设施的需求也在不断增加，这促使了越来越多的企业开始布局这一领域。7月11日，网通社从官方获悉，开迈斯新能源科技有限公司（CAMS）正式成立，该公司是由大众汽车（中国）、中国一汽、江淮汽车、星星充电四家合资组建，主营业务涉及私人与公共充电两大领域。

行业2019-07-11 20:51:18

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