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: 女朋友总是哄不好？一定是礼物不对味！

不经意间，又到了一年一度恩爱专场秀时间——520。在这样一个鲜花手中捧，红包遍地撒，情话满天飞的特别日子里，怎样才能在心怡的她心中脱颖而出，更上一层呢？送包包、口红、项链还是化妆品？NO、NO、NO，Youout了！大家都送你也送，那叫人云亦云，虽可博取女神一时芳心，但此方并不稳。那么究竟何等招式可以一击女神心扉呢？不妨让我们静下来细想一下，其实有一种无形秀恩爱就是上班送她，下班接她，吃饭陪她，旅游伴她，这样长久往来甜蜜指数自然上升。可能有些直男想说，这个容易，我天天陪她就是！错，这么想是你长期单身的秘诀，若想出奇制胜，你需要拥有一辆车，不是自行车，也不是电动车，而是一辆可以遮风挡雨，蔽日去暑的小汽车。可能很多人会说这多贵呀，那是你没有长远投资的眼光，也没有遇到合适的那款车。今天，它来了，它带着颜值、智慧、安全以及各项超级政策来啦！

厂商要闻2020-05-22 17:37:33

: 东风汽车作自主，真有一番“大智慧”

东风集团与格特拉克公司签约，建立开发生产双离合变速器的合资公司，无论对东风，对中国轿车工业都是一件影响深远的大事。投资总额1.2亿欧元，50万台双离合变速器的年产量，无论投资规模、产能、产品的技术先进性和关键性都令人瞩目。对于东风来说，掌握了双离合，尤其是低扭矩双离合这一变速器领域中的高端技术，对于实现东风的大自主战略，提升自主品牌轿车的核心竞争力意义非凡。变速器和发动机一起组成汽车的动力总成，是汽车的心脏部分，也是动力、驾控平顺性、舒适性、节能减排的关键部件。手动变速器、自动变速器、双离合变速器技术，是变速器技术的三个台阶。最高水平的双离合可以比自动变速器节能20%！目前，中国轿车市场对于自动变速器（含双离合）的需求已经达到70%。目前，国产大众品牌车型搭载的双离合变速器全部是大众独资的产品，其它合资品牌除了少数产品搭载六速变速器，大多数还是低水平的四速自动变速器。东风与自动变速器国际排名第九位，独立厂商排名第一位的格特拉克合资生产双离合，尤其是可以用在自然吸气小排量发动机上的低功率双离合，不能不说是抢占高端技术，又适应自主品牌车型对价格控制要求的一步高棋。东风在2011年底发布了全力发展“大自主”的乾D300战略。其显著特色之一，就是没有产品“全部自主知识产权”的标榜，公开宣布开放地整合全球资源。合资作双离合就是一例。此前，在9 月份，东风在瑞典建立研发机构T公司，把萨博旗，搞电控技术的32位全球技术高手纳入麾下。有人质疑在中国企业竞购萨博的热闹中，东风出手太小。东风集团副总，曾主导东风汽车多个合资、合作项目的周文杰说：“我眼里不是那条款式过时的项链，我看中的只是其中一两颗最名贵的珍珠。”东风做自主，真有大智慧。

行业2012-10-23 00:02:27

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