车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 柴油四驱进取型大双 | 6挡 手动(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 柴油四驱进取型长货箱 | 6挡 手动(MT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 柴油四驱精英型大双 | 6挡 手动(MT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 柴油四驱精英型长货箱 | 6挡 手动(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱超惠型大双排国VI GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油 四驱 精英型大双排 国VI GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T柴油四驱精英型长货箱国VI GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T柴油四驱精英型平槽货箱国VI GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T汽油四驱进取型大双GW4C20B | 6挡 手动(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T汽油四驱精英型大双GW4C20B | 6挡 手动(MT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T柴油四驱进取型大双GW4D20M | 6挡 手动(MT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T柴油四驱精英型大双GW4D20M | 6挡 手动(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油四驱超值型大双GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油四驱实用型大双GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油四驱超值型大双GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油四驱实用型大双GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 四驱 超值版大双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 四驱 精英型大双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油 四驱 超值版大双 GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油 四驱 精英型大双 GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 四驱 领航型大双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油 四驱 领航型大双 GW4D20M | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 五周年纪念版 2.0T柴油手动四驱高底盘舒适版标厢 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2022款 五周年纪念版 2.0T柴油手动四驱高底盘舒适版长厢 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2022款 五周年纪念版 2.0T柴油手动四驱高底盘舒适版平底货厢 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2022款 五周年纪念版 2.0T柴油手动四驱高底盘精英版标厢 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 五周年纪念版 2.0T柴油手动四驱高底盘精英版长厢 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2022款 五周年纪念版 2.0T柴油手动四驱高底盘精英版平底货厢 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 柴油 四驱 精英型 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 四驱 精英型长轴 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 四驱 旗舰型 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 四驱 旗舰型长轴 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T手动四驱汽油标准型 | 6挡 手动(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T手动四驱汽油旗舰型 | 6挡 手动(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T手动四驱汽油尊贵型 | 6挡 手动(MT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动四驱汽油标准型 | 8挡 自动(AT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动四驱汽油旗舰型 | 8挡 自动(AT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动四驱汽油尊贵型 | 8挡 自动(AT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 虎啸 2.0T 自动四驱标准型 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2023款 虎啸 2.0T 自动四驱旗舰型 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动四驱汽油标准型4K31停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动四驱汽油标准型长货箱4K31停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动四驱汽油旗舰型4K31停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动四驱汽油旗舰型长货箱4K31停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油标准型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油标准型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油旗舰型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油旗舰型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油智尊型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 手动四驱标厢乐享型 | 6挡 手动(MT) | 13.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱长厢乐享型 | 6挡 手动(MT) | 13.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱标厢精英型 | 6挡 手动(MT) | 14.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱长厢精英型 | 6挡 手动(MT) | 14.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱标厢豪华型 | 6挡 手动(MT) | 15.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱长厢豪华型 | 6挡 手动(MT) | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱标厢精英型 | 8挡 自动(AT) | 15.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱长厢精英型 | 8挡 自动(AT) | 15.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱标厢豪华型 | 8挡 自动(AT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱长厢豪华型 | 8挡 自动(AT) | 16.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 四驱Max新款 | 9挡 湿式双离合(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T手动四驱回归定制版 柴油 | 6挡 手动(MT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动四驱领创 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动四驱领英 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T DCT中华田园犬版 | 9挡 湿式双离合(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱哮天犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.15万 | 16.15万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱哮天犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 四驱 i悦 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 1挡 固定齿比 | 15.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 19.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全能型 双电机四驱标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 19.69万 | 19.69万 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 21.69万 | 21.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 四驱 极智性能版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0D 刀锋英雄荣耀版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱环塔冠军版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Meta 40 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Meta 40 Pro | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.29万 | 27.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动四驱环塔冠军版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动环塔冠军版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2020款 城市猎人 2.0T 四驱 侠客版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2020款 城市猎人 2.0T 四驱 至尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 致敬2020版 至尊停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.20万 | 20.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 四驱潮野Plus | 9挡 双离合变速箱(DCT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 四驱和平精英战神版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2024款 四驱银龙之翼新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱穿越 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱穿越PRO | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱征服 | 8挡 手自一体(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱穿越PRO+ | 7挡 湿式双离合(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱征服PRO | 8挡 手自一体(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 400T 星尊四驱版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2025款 400T 国际四驱版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 四驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 四驱潮跑版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 400T 四驱精英版新款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱优享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱优享飞鱼版 | 8挡 自动(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱畅享飞鱼版 | 8挡 自动(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱奢享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱尊享飞鱼版 | 8挡 自动(AT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 390T 四驱傲视版 5座 | 8挡 手自一体(AT) | 16.39万 | 16.39万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 四驱浩瀚版 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 四驱风暴版 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 智尊四驱版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.70万 | 16.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 四驱标厢尊享型 | 8挡 自动(AT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 四驱标厢旗舰型 | 8挡 自动(AT) | 17.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 四驱标厢至尊型 | 8挡 自动(AT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 四驱尊享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 手动四驱尊雅型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 手动四驱智尊型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动四驱尊雅型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动四驱智尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 |