车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T 柴油 两驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4L 商运版长轴平顶5座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.76万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T汽油四驱3035轴距连体双排4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.87万 | 10.87万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排厢货车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2019款 2.8T 柴油 四驱 分体双排 3350轴距 BJ1034MMT51 国V | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.545万 | 10.545万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5T 两驱豪华版 | 8挡 手自一体(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5T 四驱豪华型 | 8挡 手自一体(AT) | 34.48万 | 34.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5T 四驱旗舰版 | 8挡 手自一体(AT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L四驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L 四驱激擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T PHEV | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 257.60万 | 257.60万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T PHEV 雅度版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 297.50万 | 297.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.4999万 | 8.4999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.6999万 | 8.6999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.5999万 | 9.5999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.7999万 | 9.7999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.8999万 | 9.8999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.1999万 | 10.1999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.9999万 | 10.9999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.2999万 | 11.2999万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.9T V6 Hybrid S | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 275.80万 | 275.80万 | 询价+对比 | |
2023款 2.9T V6 Hybrid 雅度版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 286.20万 | 286.20万 | 询价+对比 | |
2022款 2.9T V6 Hybrid | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 248.00万 | 248.00万 | 询价+对比 | |
2022款 2.9T V6 Hybrid Mulliner | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 327.20万 | 327.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超值版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.727万 | 10.727万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超值版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.922万 | 10.922万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.73万 | 11.73万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.92万 | 11.92万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超值版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.581万 | 12.581万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超值版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.776万 | 12.776万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.95万 | 13.95万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 14.15万 | 14.15万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EC5 2.5T 双排气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹栏板标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5T 后驱豪华版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 四驱豪华版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 后驱旗舰版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 四驱旗舰版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 46.98万 | 46.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5T 四驱豪华版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.08万 | 53.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.18万 | 62.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.0L 80周年纪念版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.49万 | 58.49万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0L 专业导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 40.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0L 精英导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 43.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5i AWD精英版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5i AWD豪华版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 23.08万 | 23.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5T 下乡版 柴油两驱国VI中双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油两驱国VI平底货箱大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油两驱国VI大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油四驱国VI中双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油四驱国VI平底货箱大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油四驱国VI大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.7L 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 2.8T 四驱 舒适版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 舒适版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 尊贵版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 尊贵版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 旗舰版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 旗舰版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 P510e 首发版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 135.80万 | 135.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T 山河经典版 侠客版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.80万 | 47.80万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T 山河经典版 至尊版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.80万 | 49.80万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 政荣版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 99.80万 | 99.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T Trofeo | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 101.88万 | 101.88万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Trofeo PrimaSerie 首发限量版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 106.38万 | 106.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 3.0T STRAIGHT-SIX | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 196.80万 | 196.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 商运版 2.4L 短轴平顶 5座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 商运版 2.4L 短轴高顶 5座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.20万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 商运版 2.4L 长轴高顶 5座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.50万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5L 至享版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.90万 | 29.90万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L 至尊版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 34.90万 | 34.90万 | 询价+对比 |