车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.3T PLUG IN LITE 乐享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动经典版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动超值版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TSI 领航特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.38万 | 53.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TSI 锐尚版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.18万 | 58.18万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.18万 | 69.18万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 78.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T PHEV 里程升级版豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.59万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T PHEV 里程升级版尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T PHEV 行政版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 国风版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 领航版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.68万 | 9.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 领航版+ | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T 汽油 自动 两驱 豪华版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 汽油 自动 两驱 行政版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 汽油 自动 四驱 豪华版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 汽油 自动 四驱 行政版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 四驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 四驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 四驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 创业板基本型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板基本型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.74万 | 5.74万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD-DHT Pro Super 净停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 迅停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 睿停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 手动基本型 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动旗舰版 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4T 手动 汽油 两驱精英型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱精英型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.53万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱尊享型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱尊享型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.23万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱精英型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 四驱精英型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱精英型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.73万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 四驱精英型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.83万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱尊享型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱尊享型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 四驱尊享型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 四驱尊享型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.53万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 四驱精英型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 四驱精英型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.03万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 四驱尊享型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 四驱尊享型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.63万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.4999万 | 8.4999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.6999万 | 8.6999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.5999万 | 9.5999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.7999万 | 9.7999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.8999万 | 9.8999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.1999万 | 10.1999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.9999万 | 10.9999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.2999万 | 11.2999万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L 长轴平顶5座多用途乘用车1TZS | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.40万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶5座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.76万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 长轴平顶5座多用途乘用车4Q20M | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.575万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0 LV0 CNG | 5挡 手动(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0 LV1 CNG | 5挡 手动(MT) | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L LV0 SFG16G | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L LV1 SFG16G | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L LV0 SFG20B | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L LV1 SFG20B | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L 舒适型I客车 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 豪华型I客车 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 精典型客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧) 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧)5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.78万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 豪华型客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T汽油四驱3035轴距连体双排4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.87万 | 10.87万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排厢货车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2019款 2.8T 柴油 四驱 分体双排 3350轴距 BJ1034MMT51 国V | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.545万 | 10.545万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0TGDI 奇趣山地版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TGDI 梦幻旅行版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动标准型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动精英型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动精英型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动豪华型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动精英型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动豪华型 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.29万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T Trophy运动豪享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T Trophy运动旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 武侯 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 孔明 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 卧龙 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L高功版基本型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 两驱标厢尊享型 | 8挡 自动(AT) | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 两驱标厢旗舰型 | 8挡 自动(AT) | 16.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 四驱标厢尊享型 | 8挡 自动(AT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 两驱标厢至尊型 | 8挡 自动(AT) | 17.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 四驱标厢旗舰型 | 8挡 自动(AT) | 17.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 四驱标厢至尊型 | 8挡 自动(AT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 混动X POWER大师版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2020款 混动领潮风尚版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 14.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动领潮豪华版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动Trophy旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动Trophy智驾旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DHT闪电 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DHT闪电01 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DHT闪电02 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电01停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电02停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动白银版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动黄金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动铂金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动星耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T PHEV | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 257.60万 | 257.60万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T PHEV 雅度版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 297.50万 | 297.50万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T PHEV停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 238.50万 | 238.50万 | 询价+对比 |