（100km）
8.00L（0-100km/h）
5.90S（mm）
2899
2022款大众途锐推4款车型，售价区间65.18万-84.58万。此次，新车主要针对部分车型配置进行升级，如增加盲点监测、并线辅助等。...
2022-01-17在车迷圈曾经流传着这么一句话：“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”。这句话当年是用来形容大众辉腾的，辉腾如今虽然已经停产了，但大众品牌旗下却一直不乏高端...
2020-09-17| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2022款 2.0TSI 锐尚版新款前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 65.18万 | 65.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0TSI 领航特别版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0TSI 锐尚版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.98万 | 62.98万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装新款前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 74.38万 | 74.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装新款前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 74.38万 | 74.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐尊版新款前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 84.58万 | 84.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.88万 | 71.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 3.0TSI 锐享版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.88万 | 71.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 3.0TSI 锐尊版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.18万 | 82.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.68万 | 68.08万 | 询价+对比参配图片 |
2.88-4.86万
2.99-4.39万
暂无报价
暂无报价
5.98-6.98万
6.98-8.98万
6.98-8.48万
6.69-8.29万
6.89-8.49万
2.98-7.48万
暂无报价
2.98-5.69万
暂无报价
7.18-8.88万
4.4999-5.9999万
23.29-53.39万
8.58-13.48万
22.98-35.48万
4.58-5.99万
17.98-36.98万
14.99-16.99万
7.38-10.28万
10.98-15.98万
4.99-7.58万
30.98-40.58万
27.98-33.18万
5.99-9.99万
26.99-37.99万
11.98-14.28万
5.98-9.48万
最初计划就买个X3高功的，因为一个人在城市代步居多X5那种大型最初是不打算买的，感觉有点浪费，前前后后去了杭州四五个4S店，价格都大同小异，八月第一次问落地大概是47出头，中间也陆陆续续看了些别的车，... 更多>>
购买车型：2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装购车时间：2021-11-01购车城市：沈阳市裸车价：65.00万
油耗：12.0L
当时买途锐是因为喜欢德系车，本人也是一个低调的人，看了很多豪华品牌，最后还是途锐比较有缘。外在的车身比例看起来很匀称，很符合华夏人的气质，内在的作为大众的旗舰车型，也是把大众的高端技术能用的都用上了，... 更多>>
购买车型：2021款 2.0TSI 锐尚版购车时间：2021-05-05购车城市：石家庄市裸车价：52.50万
油耗：9.9L
裸车价：59.18万
油耗：9.0L
2017-03-03
