车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 sDrive20Li | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 sDrive25Li | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive25Li | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive20Li 时尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive20Li 尊享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25Li 领先型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive25Li 尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 xDrive25Li 尊享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 四驱豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 两驱豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 两驱尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.08万 | 19.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.4T DCT尊贵版 | 7挡 干式双离合变速器(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT豪华版 | 7挡 干式双离合变速器(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 7挡 干式双离合变速器(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT时尚版 | 无级变速(CVT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT舒适版 | 无级变速(CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 无级变速(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 无级变速(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Seltos 1.5L CVT 基本型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT风尚版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 8.60万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT舒适版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT潮流版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 10.20万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT焕新版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT全能版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L 舒适型I客车 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 豪华型I客车 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 精典型客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧) 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧)5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.78万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 豪华型客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X5 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 143.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 114.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X6 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 146.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M 雷霆版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 145.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.2L 实用型 国VI DK12停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 实用型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.51万 | 3.51万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 5座 LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.66万 | 3.66万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动超享型国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.80万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动舒适型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L K02L 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L高功版基本型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L C32S 精典型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LVO SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LV1 SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 标准型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 豪华型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 基本型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 双排LAR | 5挡 手动(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L标准型2.55M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.9999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型2.55M后双轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.2999万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.2L超值型加长盲窗厢货5座LJ469Q-AEB | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.04万 | 4.04万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L基本型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.44万 | 4.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.64万 | 4.64万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L创富型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.24万 | 6.24万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 基本型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.09万 | 4.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型封窗车5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型助力版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型空调版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.65万 | 4.65万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.755万 | 4.755万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L双排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 基本型双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 标准型助力版双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 标准型空调版双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.745万 | 4.745万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.2L劲取版LSI 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 4.46万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.66万 | 4.66万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 S 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2020款 S 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2020款 S 1.5L 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 实用型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动经典版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动超值版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 精典型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 精典型 厢式车 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 |