车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4L 超值版长轴平顶2座厢货4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 长轴平顶2座厢货4Q20M1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.47万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.2L 捷运商务型厢货平顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货中顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货高顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T 标准版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 237.00万 | 237.00万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Cielo | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 270.00万 | 270.00万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Cielo PrimaSerie首发限量版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 329.88万 | 329.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T PHEV 标准型 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 238.00万 | 238.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 商运版 2.4L 短轴平顶 2座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.91万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 商运版 2.4L 短轴高顶 2座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 商运版 2.4L 长轴高顶 2座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.37万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 GR SUPRA 3.0T 标准型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.60万 | 62.60万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 GR SUPRA 3.0T 标准型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.90万 | 62.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 98.60万 | 98.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 M40i M运动性能版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.09万 | 64.09万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 M40i M运动性能版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.38万 | 63.38万 | 询价+对比 |