车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 C 200 轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.54万 | 35.54万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 C 200 轿跑车停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.08万 | 35.08万 | 询价+对比 | |
2020款 C 200 旅行轿车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 36.08万 | 36.08万 | 询价+对比 | |
2020款 C 260 旅行轿车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.28万 | 39.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG CLA 35 4MATIC | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG CLA 45 4MATIC+ | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 57.42万 | 57.42万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 63.62万 | 63.62万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 35 4MATIC停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 43.51万 | 43.51万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 35 4MATIC 55周年纪念版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.28万 | 50.28万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 45 4MATIC+停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 54.93万 | 54.93万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 45 S 4MATIC+停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 61.13万 | 61.13万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年纪念版停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 65.68万 | 65.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 B 200 动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 B 200 时尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.38万 | 28.38万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 B 200 动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 B 200 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.37万 | 27.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 舒行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 畅行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 纵行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 M5 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 124.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 S 680 4MATIC 匠心高定首发版双色 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 375.80万 | 375.80万 | 询价+对比 | |
2022款 S 680 4MATIC | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 329.80万 | 329.80万 | 询价+对比 | |
2022款 S 680 4MATIC 匠心高定首发版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 354.10万 | 354.10万 | 询价+对比 | |
2022款 S 680 4MATIC 100周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 399.80万 | 399.80万 | 询价+对比 | |
2022款 S 680 4MATIC Virgil Abloh 限量版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 524.10万 | 524.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X6 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 146.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M 雷霆版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 145.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG G 63 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 255.40万 | 255.40万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG G 63 55周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 281.55万 | 281.55万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 xDrive25i M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.59万 | 45.59万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive 30i M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.99万 | 50.99万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive 30i M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.29万 | 55.29万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.69万 | 55.69万 | 询价+对比 | |
2022款 M40i | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 65.99万 | 65.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 225i 四门轿跑车 M运动套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.29万 | 27.29万 | 询价+对比 | |
2023款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.89万 | 29.89万 | 询价+对比 | |
2023款 225i M运动曜夜套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.29万 | 30.29万 | 询价+对比 | |
2023款 M240i | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.98万 | 41.98万 | 询价+对比 | |
2021款 225i 四门轿跑车 M运动套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.9 TFSI quattro停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 103.28万 | 103.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 V10 Coupe performance | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 232.38万 | 232.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 69.58万 | 69.58万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 70.26万 | 70.26万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 AMG GLC 63 4MATIC+ | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 95.94万 | 95.94万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GLC 63 4MATIC+停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 96.98万 | 96.98万 | 询价+对比 | |
2021款 AMG GLC 63 4MATIC+ SUV停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 96.58万 | 96.58万 | 询价+对比 | |
2021款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 99.48万 | 99.48万 | 询价+对比 | |
2021款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 118.08万 | 118.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X5 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 143.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 114.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T Shooting Brake R-Line | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.80万 | 34.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 630i 豪华设计套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.89万 | 58.89万 | 询价+对比 | |
2022款 630i M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.89万 | 62.89万 | 询价+对比 | |
2022款 630i M运动大旅行家版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 68.89万 | 68.89万 | 询价+对比 | |
2021款 630i 豪华设计套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.39万 | 49.66万 | 询价+对比 | |
2021款 630i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.39万 | 53.49万 | 询价+对比 | |
2021款 630i M运动大旅行家版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 68.39万 | 58.82万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X3 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.99万 | 83.99万 | 询价+对比 | |
2022款 X3 M 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.99万 | 89.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 RS Q8 4.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.88万 | 146.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 96.80万 | 96.80万 | 询价+对比 | |
2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 107.80万 | 107.80万 | 询价+对比 | |
2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 109.80万 | 109.80万 | 询价+对比 | |
2022款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 119.80万 | 119.80万 | 询价+对比 | |
2021款 840i 四门轿跑车 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 96.20万 | 96.20万 | 询价+对比 | |
2021款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 107.20万 | 107.20万 | 询价+对比 | |
2021款 840i 双门轿跑车 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 109.20万 | 109.20万 | 询价+对比 | |
2021款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 119.20万 | 119.20万 | 询价+对比 | |
2021款 840i 四门轿跑烈焰典藏版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 119.80万 | 119.80万 | 询价+对比 | |
2019款 840i 四门轿跑车 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 96.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 107.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 840i 双门轿跑车 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 109.80万 | 109.80万 | 询价+对比 | |
2019款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 119.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 4.0 TFSI 暗夜骑士版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 116.98万 | 116.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Avant 暗金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.88万 | 82.88万 | 询价+对比 | |
2022款 Avant 黑曜版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.88万 | 82.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X4 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.99万 | 86.99万 | 询价+对比 | |
2022款 X4 M 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 92.99万 | 92.99万 | 询价+对比 | |
2019款 X4 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.99万 | 72.57万 | 询价+对比 | |
2019款 X4 M 雷霆版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 92.99万 | 78.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG GLA 35 4MATIC | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 43.98万 | 43.98万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GLA 35 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 43.51万 | 43.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG GLB 35 4MATIC | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GLB 35 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 44.51万 | 44.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TSI 领航特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.38万 | 53.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TSI 锐尚版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.18万 | 58.18万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.18万 | 69.18万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 78.28万 | 询价+对比 |