车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6T E-TENSE 蒙马特进取插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 里沃利插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 歌剧院插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 350 4MATIC 先锋版 | 1挡 固定齿比 | 48.60万 | 48.60万 | 询价+对比 | |
2023款 350 4MATIC 豪华版 | 1挡 固定齿比 | 51.00万 | 51.00万 | 询价+对比 | |
2023款 500 4MATIC 特别版 | 1挡 固定齿比 | 56.46万 | 56.46万 | 询价+对比 | |
2023款 500 4MATIC | 1挡 固定齿比 | 63.06万 | 63.06万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 全景优享版停产 | 固定齿比变速箱 | 19.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 PURE | 1挡 固定齿比 | 25.89万 | 25.89万 | 询价+对比 | |
2024款 改款 PURE+ | 1挡 固定齿比 | 28.29万 | 28.29万 | 询价+对比 | |
2024款 改款 PRO | 1挡 固定齿比 | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 | |
2024款 改款 PRIME | 1挡 固定齿比 | 33.69万 | 33.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 C 350 eL停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 40.73万 | 40.73万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 C 350 eL | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 40.81万 | 40.81万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 e-tron 纯电智享型 | 固定齿比变速箱 | 24.38万 | 24.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 天逸BEYOND 1.6T PHEV版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.17万 | 23.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 eDrive25L M运动套装 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 eDrive25L X设计套装 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive30L M运动套装 | 1挡 固定齿比 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive30L X设计套装 | 1挡 固定齿比 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 极光L P300e 插电式电动混合版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 | |
2022款 极光L P300e 性能版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 350 先锋版 | 固定齿比变速箱 | 52.80万 | 52.80万 | 询价+对比 | |
2022款 350 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 54.60万 | 54.60万 | 询价+对比 | |
2022款 350 先行特别版 | 固定齿比变速箱 | 58.50万 | 58.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EQB 260 | 1挡 固定齿比 | 35.20万 | 35.20万 | 询价+对比 | |
2023款 EQB 350 4MATIC | 1挡 固定齿比 | 42.80万 | 42.80万 | 询价+对比 | |
2022款 EQB 260停产 | 固定齿比变速箱 | 35.18万 | 35.18万 | 询价+对比 | |
2022款 EQB 350 4MATIC停产 | 固定齿比变速箱 | 42.37万 | 42.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EQA 260 | 固定齿比变速箱 | 32.20万 | 32.20万 | 询价+对比 | |
2022款 EQA 260停产 | 固定齿比变速箱 | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 长续航版 | 固定齿比变速箱 | 27.99万 | 27.99万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航版 PRO | 固定齿比变速箱 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 四驱高性能版 | 固定齿比变速箱 | 31.90万 | 31.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 535Le 豪华套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2022款 535Le M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2022款 535Le 先锋版 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.69万 | 53.69万 | 询价+对比 | |
2021款 535Le 豪华套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2021款 535Le M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2021款 535Le 先锋版 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.69万 | 53.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Pro 长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2024款 Ultra 长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 高性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 后驱Core新款 | 1挡 固定齿比 | 20.08万 | 20.08万 | 询价+对比 | |
2024款 后驱长续航版 Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 后驱长续航版 Ultra新款 | 1挡 固定齿比 | 23.28万 | 23.28万 | 询价+对比 | |
2024款 双电机四驱高性能版 Ultra新款 | 1挡 固定齿比 | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 长续航版 | 固定齿比变速箱 | 28.90万 | 28.90万 | 询价+对比 | |
2022款 长续航版 PRO | 固定齿比变速箱 | 30.90万 | 30.90万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能版 PRO | 固定齿比变速箱 | 33.90万 | 33.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 EQC 350 4MATIC | 固定齿比变速箱 | 49.19万 | 49.19万 | 询价+对比 | |
2022款 EQC 350 4MATIC停产 | 固定齿比变速箱 | 49.89万 | 49.89万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 | 固定齿比变速箱 | 50.19万 | 50.19万 | 询价+对比 | |
2022款 EQC 350 4MATIC 特别版停产 | 固定齿比变速箱 | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 EQC 400 4MATIC | 固定齿比变速箱 | 57.19万 | 57.19万 | 询价+对比 | |
2022款 EQC 400 4MATIC停产 | 固定齿比变速箱 | 57.98万 | 57.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 eDrive 40 L 曜夜套装 | 固定齿比变速箱 | 38.39万 | 38.39万 | 询价+对比 | |
2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装 | 固定齿比变速箱 | 41.39万 | 41.39万 | 询价+对比 | |
2022款 eDrive 35 L | 固定齿比变速箱 | 34.99万 | 34.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive 30Le 尊享型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装 | 1挡 固定齿比 | 29.85万 | 29.85万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装 | 1挡 固定齿比 | 29.85万 | 29.85万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装 | 1挡 固定齿比 | 31.25万 | 31.25万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装 | 1挡 固定齿比 | 31.25万 | 31.25万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 黑武士版 | 1挡 固定齿比 | 33.15万 | 33.15万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 白法师版 | 1挡 固定齿比 | 33.15万 | 33.15万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 影武士版 | 1挡 固定齿比 | 33.60万 | 33.60万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 锦衣套装 | 1挡 固定齿比 | 41.55万 | 41.55万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 机甲套装 | 1挡 固定齿比 | 41.55万 | 41.55万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 黑武士版 | 1挡 固定齿比 | 42.80万 | 42.80万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 白法师版 | 1挡 固定齿比 | 42.80万 | 42.80万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 影武士版 | 1挡 固定齿比 | 43.25万 | 43.25万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 聪明款 纯净智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.9888万 | 12.9888万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 出众氧气版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.8388万 | 13.8388万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 出众版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.8388万 | 13.8388万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 极智氧气版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.7888万 | 14.7888万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 极智版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.7888万 | 14.7888万 | 询价+对比 | |
2024款 纯净智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.3888万 | 16.3888万 | 询价+对比 | |
2024款 出众版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.1388万 | 17.1388万 | 询价+对比 | |
2024款 极智版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.0888万 | 18.0888万 | 询价+对比 |