| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 AMG EQS 53 4MATIC+停产 | 固定齿比变速箱 | 174.56万 | 174.56万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 改款 450+ 先锋版停产 | 固定齿比变速箱 | 84.50万 | 84.50万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 450+ 豪华版停产 | 固定齿比变速箱 | 95.60万 | 95.60万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 450+ 先型特别版停产 | 固定齿比变速箱 | 108.00万 | 108.00万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 580 4MATIC停产 | 固定齿比变速箱 | 131.40万 | 131.40万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 xDrive40停产 | 固定齿比变速箱 | 74.69万 | 74.69万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive50停产 | 固定齿比变速箱 | 84.69万 | 84.69万 | 询价+对比 | |
2022款 M60停产 | 固定齿比变速箱 | 99.69万 | 99.69万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2018款 EV400 S停产 | 固定齿比变速箱 | 63.08万 | 56.77万 | 询价+对比 | |
2018款 EV400 SE停产 | 固定齿比变速箱 | 67.80万 | 59.47万 | 询价+对比 | |
2018款 EV400 HSE停产 | 固定齿比变速箱 | 71.80万 | 62.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EV400首发限量版停产 | 固定齿比变速箱 | 73.68万 | 64.51万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 EQC 350 4MATIC停产 | 固定齿比变速箱 | 49.89万 | 49.89万 | 询价+对比 | |
2022款 EQC 350 4MATIC 特别版停产 | 固定齿比变速箱 | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EQC 400 4MATIC停产 | 固定齿比变速箱 | 57.98万 | 57.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 700 三激光后驱智享版停产 | 1挡 固定齿比 | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2024款 700 三激光后驱奢享版停产 | 1挡 固定齿比 | 30.08万 | 30.08万 | 询价+对比 | |
2024款 650 三激光四驱性能版停产 | 1挡 固定齿比 | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比 | |
2024款 650 三激光四驱GT版停产 | 1挡 固定齿比 | 40.08万 | 40.08万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 后轮驱动版停产 | 1挡 固定齿比 | 25.89万 | 25.89万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航全轮驱动版停产 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Performance高性能全轮驱动停产 | 1挡 固定齿比 | 36.39万 | 36.39万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 单电机标准续航停产 | 固定齿比变速箱 | 28.86万 | 28.86万 | 询价+对比 | |
2021款 单电机长续航停产 | 固定齿比变速箱 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2021款 双电机长续航停产 | 固定齿比变速箱 | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 EQB 260停产 | 固定齿比变速箱 | 35.18万 | 35.18万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 EQA 260停产 | 固定齿比变速箱 | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 后驱标准续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2022款 后驱长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2022款 717 超长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 23.18万 | 23.18万 | 询价+对比 | |
2022款 后驱超长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 25.18万 | 25.18万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱双电机高性能版停产 | 固定齿比变速箱 | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 纯净智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.5888万 | 19.5888万 | 询价+对比 | |
2024款 纯净长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.1888万 | 24.1888万 | 询价+对比 | |
2024款 极智长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 25.7888万 | 25.7888万 | 询价+对比 | |
2024款 劲能四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 28.3388万 | 28.3388万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 纯净智享版停产 | 1挡 固定齿比 | 19.5888万 | 19.5888万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 智享长续航版停产 | 1挡 固定齿比 | 25.5388万 | 25.5388万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 极智长续航版停产 | 1挡 固定齿比 | 25.7888万 | 25.7888万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 劲能四驱版停产 | 1挡 固定齿比 | 28.3388万 | 28.3388万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 改款 豪华版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2021款 行政版510停产 | 固定齿比变速箱 | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 | |
2021款 尊享版停产 | 固定齿比变速箱 | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2021款 行政版610停产 | 固定齿比变速箱 | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2021款 性能版停产 | 固定齿比变速箱 | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2021款 智行版510停产 | 固定齿比变速箱 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 517km 精英PRO停产 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 616km 长续航PRO停产 | 固定齿比变速箱 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 616km 长续航Premium停产 | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 全景优享版停产 | 固定齿比变速箱 | 19.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
