车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.6L 手动时尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 手动炫酷版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT炫酷版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT智联智酷版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT智联高能版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 e-POWER 全电驱Pro停产 | 固定齿比变速箱 | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 电驱版e-POWER 全电驱大屏版停产 | 固定齿比变速箱 | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超智联PLUS停产 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超智驾MAX停产 | 固定齿比变速箱 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超豪华Ultra停产 | 固定齿比变速箱 | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 517km 精英PRO停产 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 616km 长续航PRO停产 | 固定齿比变速箱 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 616km 长续航Premium停产 | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 锐·混动 1.5L 净适版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.99万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净畅版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净耀版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO 手动 舒适版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 畅享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.23万 | 11.23万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 乐享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 耀享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.4L 手动 青春版GS停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 4.73万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 手动 炫酷版GLS停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 5.18万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 炫酷版GLS停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.78万 | 6.18万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 活力版SPORT停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.08万 | 6.48万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 精英版TOP停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.68万 | 7.08万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 精英版TOP停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.58万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT SPORT心动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT CRO-S乐趣版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT SPO-SS灵动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 430PHEV 混动精英版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 23.315万 | 23.315万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 A 180 L停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 180 L 运动轿车停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 200 L 运动轿车动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 A 200 L 运动轿车时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.44万 | 25.44万 | 询价+对比 | |
2022款 改款三 A 200 L 运动轿车时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT 领先版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 EcoBoost 245 悦享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.89万 | 19.39万 | 询价+对比 | |
2019款 EcoBoost 245 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.89万 | 21.39万 | 询价+对比 | |
2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.89万 | 25.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 双离合乐享版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 双离合悦享版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T 轻混自动尊享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 CLA 200停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动标准版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 自动标准版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动舒适版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 自动舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 530T 自动舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 10.72万 | 询价+对比 | |
2018款 530T 自动风尚版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 530T 自动豪华版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.99万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2018款 530T 自动旗舰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.99万 | 12.34万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 120i M运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 125i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 B 200 动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 B 200 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.37万 | 27.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 单电机标准续航停产 | 固定齿比变速箱 | 28.86万 | 28.86万 | 询价+对比 | |
2021款 单电机长续航停产 | 固定齿比变速箱 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 白衬衫特别版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.48万 | 25.48万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T COOPER 自在特别版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.18万 | 31.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T COOPER S 自在特别版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.78万 | 34.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 A 200 动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.38万 | 26.38万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 200 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.82万 | 26.82万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 科技版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 180Turbo CVT舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT智享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT幻夜版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 锐·舒适版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 锐·豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 锐·智享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 锐·幻夜版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 锐·旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 535T CVT锐行版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.49万 | 10.07万 | 询价+对比 | |
2019款 535T CVT锐动版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 16.49万 | 10.72万 | 询价+对比 | |
2019款 535T CVT锐联版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.49万 | 11.37万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐动版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 12.67万 | 询价+对比 | |
2019款 550T 宝蓝限量版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐联版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 13.32万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐智版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 14.29万 | 询价+对比 |