车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 闲庭漫步460 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 风驰电掣460 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 一马当先460 | 固定齿比变速箱 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 出行版460 | 固定齿比变速箱 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2022款 风驰电掣602 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2022款 一马当先602 | 固定齿比变速箱 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2022款 畅行版460 | 固定齿比变速箱 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG EQS 53 4MATIC+ | 固定齿比变速箱 | 156.60万 | 156.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 爱跑T 尊享版460新款 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2024款 爱跑 出行版502新款 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 | |
2024款 爱跑T 行业定制版460新款 | 1挡 固定齿比 | 18.09万 | 18.09万 | 询价+对比 | |
2024款 爱跑 公务版502新款 | 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 200Air增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.16万 | 13.16万 | 询价+对比 | |
2024款 540四驱Pro版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.96万 | 18.96万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TGDI DCT黑骑士版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT风轻版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT急速版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT穿云版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT穿云RACE版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT闪电RACE版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT穿云天籁 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT逐日RACE版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT穿云乐享 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT旗舰智尊 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 401km豪华型 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 401km尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 500km尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T 手动自由型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT自由型 | 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动超越型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动超越+型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT精英型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT精英+型 | 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT超越型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT超越+型 | 无级变速箱(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT网红版 | 无级变速箱(CVT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 梦想型 | 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T CVT豪华舒享型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT尊贵耀享型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT青春版 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 6MT 舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.88万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 6MT 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 豪华智能型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 尊贵智联型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT旗舰智尊型 | 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 eDrive35 | 1挡 固定齿比 | 42.99万 | 42.99万 | 询价+对比 | |
2022款 eDrive40 | 固定齿比变速箱 | 44.99万 | 44.99万 | 询价+对比 | |
2022款 M50 | 固定齿比变速箱 | 53.99万 | 53.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型 | 6挡 | 14.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型(飞快版) | 6挡 三离合电驱 | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型 | 6挡 | 15.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 进阶版 | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 长续版 | 1挡 固定齿比 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2023款 进阶Pro版 | 1挡 固定齿比 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2023款 长续Pro版 | 1挡 固定齿比 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 性能Pro版 | 1挡 固定齿比 | 30.19万 | 30.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 EMEYA L+ | 1挡 固定齿比 | 66.80万 | 66.80万 | 询价+对比 | |
2024款 EMEYA S+ | 1挡 固定齿比 | 76.80万 | 76.80万 | 询价+对比 | |
2024款 EMEYA R+ | 2挡 自动(AT) | 96.80万 | 96.80万 | 询价+对比 | |
2024款 EMEYA R+ 黑金版 | 2挡 自动(AT) | 118.00万 | 118.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 致行版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 致美版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 致逸版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 致尚版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 致臻版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 尊享型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 尊贵型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 尊贵运动型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 智慧领航型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 混动X POWER大师版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2020款 混动领潮风尚版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 14.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动领潮豪华版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动Trophy旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动Trophy智驾旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 630i 豪华设计套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.89万 | 58.89万 | 询价+对比 | |
2022款 630i M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.89万 | 62.89万 | 询价+对比 | |
2022款 630i M运动大旅行家版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 68.89万 | 68.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 RS 7 4.0T Sportback performance | 8挡 手自一体(AT) | 146.88万 | 146.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Max 标准版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 超长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 27.59万 | 27.59万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 超强性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 30.59万 | 30.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 128.80万 | 128.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 137.80万 | 137.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 221.80万 | 221.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 行政加长版 4.0T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 224.80万 | 224.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT至美舒享版 | 7挡 湿式双离合变速器(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT至美豪华版 | 7挡 湿式双离合变速器(DCT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT至美优雅版 | 7挡 湿式双离合变速器(DCT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 猎美尊享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 猎美奢享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 460 酷玩版 | 固定齿比变速箱 | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2021款 460 Pro 酷玩版 | 固定齿比变速箱 | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2020款 380 标准版 | 固定齿比变速箱 | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2020款 460 标准版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.94万 | 询价+对比 | |
2020款 380 Pro | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2020款 460 Pro | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.94万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 450+ 先锋版 | 固定齿比变速箱 | 88.10万 | 88.10万 | 询价+对比 | |
2023款 450+ 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 99.20万 | 99.20万 | 询价+对比 | |
2023款 580 4MATIC | 固定齿比变速箱 | 133.90万 | 133.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 单电机标准续航 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 单电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2024款 双电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 525 森林版 160kW | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 525 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 525E 森林版 160kW | 1挡 固定齿比 | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 525E 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 735E+ 森林版 160kW | 1挡 固定齿比 | 26.38万 | 26.38万 | 询价+对比 | |
2023款 735E+ 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 26.38万 | 26.38万 | 询价+对比 | |
2023款 603D 森林版 320kW | 1挡 固定齿比 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 |