车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 第三代 1.5T 自动两驱Plus停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.70万 | 13.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD 巧克力醇巧版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD 主角停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD 巧克力醇臻版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 越野版 2.0T 挑战者停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 我看型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.30万 | 20.30万 | 询价+对比 | |
2023款 越野版 2.0T 征服者停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 很有型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.30万 | 22.30万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 20万辆纪念版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.80万 | 22.80万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 必须型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.30万 | 23.30万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 铁骑02停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 xDrive25Li 尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 博越COOL 1.5TD 智享型停产 | 7挡 湿式双离合变速器(DCT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 第三代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT自强PRO 5座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT自强MAX 5座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO+ 5座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO+ 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT 强者MAX 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PLUS 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT旗舰PRO 5座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 270T 自动智行领航版停产 | 6挡 自动(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 自动智行科技版停产 | 6挡 自动(AT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 途胜L 1.5T LUX尊贵版 N Line停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2022款 途胜L 2.0L 混动·旗舰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱GLS领先版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱LUX尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱TOP旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.18万 | 20.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 卓越型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊享型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 智慧领航型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 第二代 1.5T DCT豪华型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 神行版 1.5T DCT 神行1号停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅质版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.4T DCT 两驱 智勇·畅质版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.4T DCT 两驱 智勇·畅享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅联版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.4T DCT 两驱 智勇·畅联版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 四驱 智勇·旗舰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT时尚版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT闪耀版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 7.49万 | 7.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 400THP 创享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.77万 | 16.77万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.07万 | 17.07万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.67万 | 18.67万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 锋锐版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 实力版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.37万 | 18.37万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.17万 | 20.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.17万 | 21.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 至臻GT版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0TD 两驱亚运版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD 两驱型Pro停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD 四驱暗夜版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款二 GLB 200 动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.59万 | 29.59万 | 询价+对比 | |
2022款 GLB 220 动感型停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 33.09万 | 33.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DCT两驱哈士奇版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT两驱拉布拉多版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT两驱边牧版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT两驱马犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.25万 | 14.25万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT两驱中华猎犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT两驱马犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱哮天犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.15万 | 16.15万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱哮天犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 280TSI 自动进取版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动进取型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动悦享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动悦享型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动高光悦享型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动荣耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动荣耀型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动高光荣耀型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 1.5TCI CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5TCI CVT非凡版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TCI CVT新享版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 280TSI DSG两驱时光版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG两驱辰光版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG两驱星光版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD DCT致风版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.49万 | 11.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD DCT致尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD DCT致潮版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD DCT致胜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD DCT致领版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 BEYOND 360THP停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.27万 | 15.27万 | 询价+对比 | |
2022款 BEYOND 400THP停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 P250停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.80万 | 45.80万 | 询价+对比 | |
2022款 P250 R-Dynamic BLACK停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.80万 | 49.80万 | 询价+对比 | |
2022款 P250 HSE停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.80万 | 52.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 300T 两驱王者版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱王者版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 300T 两驱星耀版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 四驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |