车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.3T PLUG IN LITE 乐享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T PHEV智享版 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV尊享版 | 固定齿比变速箱 | 17.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV至尊版 | 固定齿比变速箱 | 19.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 两驱大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 22.90万 | 22.90万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 两驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 24.30万 | 24.30万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 四驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 26.30万 | 26.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 2挡 DHT混动变速器 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 燃系列 1.5T 混动豪华版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T PHEV 智尚型 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T PHEV 智远型 | 3挡 DHT混动变速器 | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T PHEV 智尊型 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 天逸BEYOND 1.6T PHEV版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.17万 | 23.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD EM-P | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.38万 | 22.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 56km 揽星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2021款 56km 耀星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2021款 80km 耀星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2021款 80km 驭星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 e:PHEV 尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.59万 | 22.59万 | 询价+对比 | |
2023款 e:PHEV 尊享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2023款 e:PHEV 至尊版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L四驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L 四驱激擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.2T PHEV 长续航精英型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T PHEV 长续航豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 135畅行版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 135豪华版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 135旗舰版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 135科技版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5TD DHT PRO新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD DHT MAX新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD DHT ULTRA新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T e-Plus | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T e-Pro | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T e-Trophy | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 锐·混动e+ 2.0L 领创版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比 | |
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领耀版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DHT增程电动至臻版 | 3挡 DHT混动变速器 | 23.97万 | 23.97万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版 | 3挡 DHT混动变速器 | 25.37万 | 25.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD EM-P AM | 3挡 DHT混动变速器 | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD EM-P PM | 3挡 DHT混动变速器 | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD EM-P 晨曦版 | 3挡 DHT混动变速器 | 22.38万 | 22.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DHT闪电 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DHT闪电01 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DHT闪电02 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 1.5TCI 80KM舒享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 1.5TCI 80KM优享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 1.5TCI 80KM奢享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 52KM领航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 110KM领动版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 110KM领航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 110 Pro新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Air新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Pro新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Plus新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Max 定制版新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 舒适型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 豪华型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 |