车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.8T 3排6-9座工程车 柴油 | 5挡 手动变速箱(MT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2019款 2.8T商运型短轴中顶7座国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.8T商运型长轴中顶7座后单胎国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.8T商务型短轴中顶7座国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.92万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 EV300创富型 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EV300财富型 | 固定齿比变速箱 | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 基本型客车鹏辉电池 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 基本型客车宁德时代 | 固定齿比变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 中创新航 38.64kWh | 1挡 固定齿比 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宁德时代 38.64kWh | 1挡 固定齿比 | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 宁德时代 41.86kWh | 1挡 固定齿比 | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 标准型 国轩高科电池 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 标准型 宁德时代电池 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动舒适型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 标准版-先锋型I新款 | 1挡 固定齿比 | 7.39万 | 7.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L天然气财富版客车SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富单蒸空调版客车SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气商务中央空调版客车SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 舒适型I 双蒸空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 舒适型I 单蒸空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 舒适型I | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2020款 豪华型I | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 精典型II 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.79万 | 5.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.89万 | 5.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 招财版舒适型JL473QH | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.48万 | 5.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 招财版豪华型JL473QH | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 招财版舒适型DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 招财版豪华型DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 加长基本型L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型助力版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型空调版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.65万 | 5.65万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 1.5 手动 基本型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.5 手动 标准型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.5 手动 CNG 基本型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.2L劲取版LSI 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲享版LSI 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲享版LAR 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.18万 | 5.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 基本型Ⅱ 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.18万 | 5.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 实用型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2018款 1.2L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 2.59万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 2.72万 | 询价+对比 | |
2018款 1.2L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 2.85万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 3.04万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L商务型中央空调版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型无空调版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.88万 | 3.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L财富型客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.89万 | 3.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型无空调版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.08万 | 4.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L财富型单蒸空调版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.09万 | 4.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型中央空调版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 4.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型中央空调EPS版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 4.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型中央空调版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 4.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L商务型中央空调版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型铝轮双色中央空调MP5版客车国VI SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 基本型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.11万 | 4.11万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型助力版7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 4.41万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型空调版7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.67万 | 4.67万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 1.0L 手动 超值版 C10 非空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 2.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.0L 手动 基本型 C10 非空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.09万 | 2.89万 | 询价+对比 | |
2015款 1.0L 手动 基本型 C10 空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.19万 | 询价+对比 | |
2015款 1.2L 手动 基本型 EA12V 非空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.49万 | 2.98万 | 询价+对比 | |
2015款 1.2L 手动 标准型 EA12V 非空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.19万 | 询价+对比 | |
2015款 1.2L 手动 基本型 EA12V 空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.79万 | 3.03万 | 询价+对比 | |
2015款 1.2L 手动 标准型 EA12V 空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 实用型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.51万 | 3.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L高功版基本型 | 3.49万 | 3.49万 | 询价+对比 | ||
2022款 1.3L高功版精典型 | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | ||
2019款 1.2L 实用型 国VI DK12停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |