车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 手动基本型 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动旗舰版 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 极光L P300e 插电式电动混合版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 | |
2022款 极光L P300e 性能版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 50 quattro 豪华型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 54.68万 | 54.68万 | 询价+对比 | |
2021款 50 quattro 臻选型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 58.58万 | 58.58万 | 询价+对比 | |
2021款 50 quattro 尊享型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 64.88万 | 64.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 纯电驭享版 | 固定齿比变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电劲享版 | 固定齿比变速箱 | 18.08万 | 18.08万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电尊贵版 | 固定齿比变速箱 | 20.18万 | 20.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动标准型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动精英型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动精英型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动豪华型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动精英型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动豪华型 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T CVT Redline 曜黑威蜂版 | 无级变速(CVT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT潮启版 | 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT潮智版 | 无级变速箱(CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT 潮享版 | 无级变速箱(CVT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT RS蜂潮版 | 无级变速箱(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT RS蜂芒版 | 无级变速箱(CVT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 两驱精英JOY版 | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两驱长续航JOY版 | 固定齿比变速箱 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两驱长续航PRO版 | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能PRO版 | 固定齿比变速箱 | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能Premium版 | 固定齿比变速箱 | 28.48万 | 28.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 420km 见极版 | 固定齿比变速箱 | 17.50万 | 17.50万 | 询价+对比 | |
2022款 420km 进极版 | 固定齿比变速箱 | 18.90万 | 18.90万 | 询价+对比 | |
2022款 510km 览极版 | 固定齿比变速箱 | 20.50万 | 20.50万 | 询价+对比 | |
2022款 510km 绽极版 | 固定齿比变速箱 | 21.80万 | 21.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 40 e-tron 创行版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 创境曜夜版 | 固定齿比变速箱 | 31.37万 | 31.37万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 创境版 | 固定齿比变速箱 | 31.71万 | 31.71万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 创境版 | 固定齿比变速箱 | 33.27万 | 33.27万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 创享版 | 固定齿比变速箱 | 36.71万 | 36.71万 | 询价+对比 | |
2022款 40 e-tron 创行版停产 | 固定齿比变速箱 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2022款 40 e-tron 创境版停产 | 固定齿比变速箱 | 32.71万 | 32.71万 | 询价+对比 | |
2022款 40 e-tron 先享版停产 | 固定齿比变速箱 | 33.70万 | 33.70万 | 询价+对比 | |
2022款 50 e-tron quattro 创境版停产 | 固定齿比变速箱 | 34.27万 | 34.27万 | 询价+对比 | |
2022款 50 e-tron quattro 创享版停产 | 固定齿比变速箱 | 37.71万 | 37.71万 | 询价+对比 | |
2022款 50 e-tron quattro 先享版停产 | 固定齿比变速箱 | 38.25万 | 38.25万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 出行版 | 固定齿比变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 湃锐版 | 固定齿比变速箱 | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2023款 领锐版 | 固定齿比变速箱 | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2023款 幻夜版 | 固定齿比变速箱 | 17.6799万 | 17.6799万 | 询价+对比 | |
2023款 湃锐豪华版 | 固定齿比变速箱 | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2023款 领锐豪华版 | 固定齿比变速箱 | 18.48万 | 18.48万 | 询价+对比 | |
2023款 幻夜豪华版 | 固定齿比变速箱 | 18.6799万 | 18.6799万 | 询价+对比 | |
2022款 TA 领锐版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2022款 TA 领锐豪华版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.48万 | 18.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 25T 风尚型 | 9挡 手自一体(AT) | 21.97万 | 21.97万 | 询价+对比 | |
2023款 25T 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 25.47万 | 25.47万 | 询价+对比 | |
2023款 25T 尊贵型 | 9挡 手自一体(AT) | 27.67万 | 27.67万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 铂金型 | 9挡 手自一体(AT) | 30.97万 | 30.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 E·智行版 | 固定齿比变速箱 | 22.58万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2020款 E·智享版 | 固定齿比变速箱 | 23.78万 | 20.48万 | 询价+对比 | |
2020款 E·智尊版 | 固定齿比变速箱 | 25.38万 | 22.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 652E 互联智享型 | 固定齿比变速箱 | 19.78万 | 19.78万 | 询价+对比 | |
2022款 652E 互联智慧型 | 固定齿比变速箱 | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 天逸BEYOND 1.6T PHEV版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.17万 | 23.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L 两驱都市Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 两驱精英Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 四驱豪华Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 四驱旗舰Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 两驱都市Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 两驱精英Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 四驱豪华Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 四驱旗舰Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 跃世后驱版(标准续航) | 固定齿比变速箱 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2021款 无疆后驱豪华版(长续航) | 固定齿比变速箱 | 28.89万 | 28.89万 | 询价+对比 | |
2021款 追风全驱豪华版(长续航) | 固定齿比变速箱 | 34.99万 | 34.99万 | 询价+对比 | |
2021款 GT | 固定齿比变速箱 | 36.99万 | 36.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 长续航版 | 固定齿比变速箱 | 28.90万 | 28.90万 | 询价+对比 | |
2022款 长续航版 PRO | 固定齿比变速箱 | 30.90万 | 30.90万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能版 PRO | 固定齿比变速箱 | 33.90万 | 33.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L CVT两驱进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱CARE版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 24.38万 | 24.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.28万 | 27.28万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.18万 | 28.18万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.78万 | 29.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 领界S智领轻混型 | 无级变速箱(CVT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2020款 领界S EcoBoost 145 手动 精领型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 领界S EcoBoost 145 CVT 精领型 | 无级变速箱(CVT) | 12.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 领界S EcoBoost 145 CVT 铂领型 | 无级变速箱(CVT) | 13.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 领界S EcoBoost 145 CVT 尊领型 | 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS | 无级变速箱(CVT) | 16.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动时尚型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L CVT智能型 | 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L CVT尊贵型 | 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L CVT旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 12.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 纯电标准续航版 | 固定齿比变速箱 | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 增程版 | 固定齿比变速箱 | 28.88万 | 28.88万 | 询价+对比 | |
2022款 纯电长续航版 | 固定齿比变速箱 | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 |