车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 P250停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.80万 | 45.80万 | 询价+对比 | |
2022款 P250 R-Dynamic BLACK停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.80万 | 49.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 耀型版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀动版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 45.53万 | 45.53万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀奢版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 47.53万 | 47.53万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 300 精英版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 40.50万 | 58.20万 | 询价+对比 | |
2021款 300 舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 44.20万 | 43.40万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 260 前驱 创驰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2022款 260 前驱 创悦版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比 | |
2022款 260 前驱 创享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 两驱菁英版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱时尚版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 35.08万 | 35.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱领航版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱WAVE版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 38.08万 | 38.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 悦享钛金暗夜限量版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 36.60万 | 36.60万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 畅享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 32.80万 | 27.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 悦享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 35.80万 | 31.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 尊享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 37.80万 | 33.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 35THP 蒙马特十周年臻藏版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2022款 45THP 卢浮典藏版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2020款 35THP 帕西版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2020款 35THP 蒙马特版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2020款 45THP 里沃利版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.69万 | 24.69万 | 询价+对比 | |
2020款 45THP 运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2020款 45THP 歌剧院版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.99万 | 28.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T COOPER 经典派停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T COOPER 鉴赏家停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.43万 | 27.43万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T COOPER S 鉴赏家停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.26万 | 32.26万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 两驱 畅享版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 22.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 两驱 畅享PLUS版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 两驱 悦享版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 24.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 两驱 尊享版停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 25.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 两驱 尊享·A-Spec运动款 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 26.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 两驱 尊享智能安全版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 两驱 尊享·A-Spec智能安全运动款 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 两驱 钻享·A-Spec运动款 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 两驱 质享版Hybrid | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5L XE 精英版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L XL 智联豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 27.13万 | 27.13万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L XL Plus 智联领先版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 28.38万 | 28.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 240TURBO 两驱限量纪念版 | 无级变速箱(CVT) | 22.48万 | 22.48万 | 询价+对比 | |
2020款 240 TURBO CVT 精英版 | 无级变速箱(CVT) | 22.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 240 TURBO CVT 舒享版 | 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 240 TURBO CVT 智享版 | 无级变速箱(CVT) | 25.58万 | 22.33万 | 询价+对比 | |
2020款 240 TURBO CVT 尊享版 | 无级变速箱(CVT) | 26.58万 | 23.33万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 豪华版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 28.33万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 240 TURBO 两驱 致悦版停产 | 无级变速箱(CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2020款 240 TURBO 两驱 致雅版停产 | 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 两驱 尊雅版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 两驱尊悦版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱尊享版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱尊雅版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 自动荣耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动优up | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2019款 F版 1.5T 自动银粉版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动智up | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2019款 F版 1.5T 自动金粉版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动智F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动傲up | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2019款 F版 1.5T 自动钻粉版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动傲F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动战F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动尊F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 13.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型 | 8挡 自动(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 18.19万 | 18.19万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.19万 | 19.19万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD 豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.29万 | 21.29万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 26.29万 | 26.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 650T 自动尚版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2020款 Redline 650T 自动型版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EcoBoost 245 科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 风尚版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 首发限量版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L CVT两驱进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱CARE版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 24.38万 | 24.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 自动两驱旗悦版 五座 | 8挡 手自一体(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.29万 | 25.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0L CVT两驱豪华版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L CVT两驱尊贵版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L CVT两驱科技版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 探索家Air新款 | 8挡 手自一体(AT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 探索家Pro新款 | 8挡 手自一体(AT) | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 鉴赏家Pro新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 360THP 科技版 | 8挡 手自一体(AT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 创享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.77万 | 16.77万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.07万 | 17.07万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.67万 | 18.67万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 锋锐版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 实力版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.37万 | 18.37万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.17万 | 20.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.17万 | 21.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 至臻GT版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 旗悦Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 旗享Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 旗领Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享乐购版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗领版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |