车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L CVT精英版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT领先版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT运动版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 智能电混双擎 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT尊贵版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 智能电混双擎 运动版 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT精英版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT领先版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT豪华PLUS版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT潮流版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 10.20万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT焕新版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT全能版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 自动尚智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.03万 | 14.03万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动悦智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.09万 | 14.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动R-Line智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2021款 200TSI DSG 悦智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2021款 200TSI DSG R-Line智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2021款 280TSI DSG R-Line智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.09万 | 16.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 经典 2.0L CVT XV舒适版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T CVT精英版 | 无级变速(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 经典 2.0L CVT XV+领先版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 经典 2.0L CVT XV Prem.智享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T CVT豪华版 | 无级变速(CVT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T CVT领航版 | 无级变速(CVT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T CVT旗舰版 | 无级变速(CVT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 新锐 1.5L 锐进版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2025款 新锐 1.5L 锐意版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2025款 新锐 300TSI 锐意版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2025款 新锐 300TSI 锐享版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI 两驱新月版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.86万 | 15.86万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI 两驱皎月版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 17.56万 | 17.56万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 典范 1.5L 精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 15T 双离合 互联精英型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联精英型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联旗舰型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 185T CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT运动版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 185T CVT运动版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 185T CVT豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT运动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT进取版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 185T CVT运动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT领先版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 185T CVT科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT科技版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 200TSI 手动飞越版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG飞越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG超越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG超越Lite版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG超越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG超越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG超越Plus版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.09万 | 16.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG卓越Plus版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG卓越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 追梦版 40舒适型 | 1挡 固定齿比 | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2023款 标准续航劲动版 | 固定齿比变速箱 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 追梦版 52舒适型 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航劲动版 | 固定齿比变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 追梦版 52豪华型 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机炫动版 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 标准续航行业版 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 网约版 40行业版 | 1挡 固定齿比 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航耀动版 | 固定齿比变速箱 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8L 自动GL 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.03万 | 13.03万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 自动GLS 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 自动DLX 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6T DCT GLS 国Ⅵ | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 自动GL | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.88万 | 8.37万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 自动GLS | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6T 自动GLS | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 9.74万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 自动DLX | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 9.74万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 Pro 乐逸版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro 乐享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro GS 猎风版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro GS 疾风版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro GS 追风版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐趣版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro GS 疾风版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 1.5L 自动舒适版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.09万 | 14.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG舒适版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动风尚版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.09万 | 14.09万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI DSG舒适版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI DSG豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.09万 | 16.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 先锋版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 精英版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L 先锋版 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L 精英版 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0l CARE版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L CARE版 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 旗舰版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L 尊享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 先锋版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 精英版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L 自动 两驱舒适版GL | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 240T GDi DCT 两驱领先版GLS | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 自动 两驱领先版GLS | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 240T GDi DCT 两驱旗舰版TOP | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅质版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.4T DCT 两驱 智勇·畅质版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.4T DCT 两驱 智勇·畅享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅联版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.4T DCT 两驱 智勇·畅联版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 四驱 智勇·旗舰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T CVT两驱无畏版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 两驱 青春版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 两驱 无畏版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 两驱 梦想版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 两驱 信念版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 四驱 燃情版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动两驱青春版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T CVT两驱无畏版停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T CVT两驱梦想版停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T CVT两驱信念版停产 | 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 锋潮型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 ST Line停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L CVT活力版 | 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT智领版 | 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 12.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L CVT尊贵型 | 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L CVT旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 12.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 聪明款 纯净智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.9888万 | 12.9888万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 出众氧气版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.8388万 | 13.8388万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 出众版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.8388万 | 13.8388万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 极智氧气版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.7888万 | 14.7888万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 极智版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.7888万 | 14.7888万 | 询价+对比 | |
2024款 纯净智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.3888万 | 16.3888万 | 询价+对比 | |
2024款 出众版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.1388万 | 17.1388万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0L 自动尊悦型新款 | 6挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 手动尚悦型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动尚悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动雅悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动雅悦型黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动嘉悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动嘉悦型黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动耀悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动耀悦型黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动尊悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动尊悦型黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 TSI280 豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI280 尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI280 智曜版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2021款 TSI 280 舒适版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 TSI 280 科技版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 TSI 280 豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2021款 TSI 280 旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |