车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 R350 豪华版停产 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD-DHT Pro Super 净停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 迅停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 睿停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 纯享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 悠享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纵享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 木兰版 401km标准续航停产 | 固定齿比变速箱 | 14.90万 | 14.90万 | 询价+对比 | |
2022款 木兰版 480km长续航 标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.90万 | 16.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 改款 增程 1060 Lite版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1060版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EV80 PLUS VAN短轴低顶停产 | 固定齿比变速箱 | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2023款 EV80 PLUS VAN短轴中顶停产 | 固定齿比变速箱 | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 纯电动厢式运输车停产 | 固定齿比变速箱 | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.6T DCT王者SPORT停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT王者MAX停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT王者ULTRA停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 β-质享生活系列 1.5T 大满足1228版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 自动 舒享型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 快运版 短轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 长轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 短轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 短轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 长轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 14.09万 | 14.09万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 长轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 16.67万 | 16.67万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 长轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 17.17万 | 17.17万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 17.27万 | 17.27万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 17.67万 | 17.67万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 长轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 17.77万 | 17.77万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 410 定制版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2021款 410 标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2021款 520 轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 260T 黑马版·顶流停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2022款 260T 黑马版·天王停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 天王版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 260T 自动 星尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.66万 | 12.66万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 自动48V轻混增压 星享事成版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.36万 | 13.36万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 自动48V轻混增压 星曜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.96万 | 14.96万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 450 新智型停产 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 580 新乐型停产 | 固定齿比变速箱 | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 江豚I号超运版国轩高科停产 | 固定齿比变速箱 | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 江豚I号智运版国轩高科停产 | 固定齿比变速箱 | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 江豚II号超运版宁德时代停产 | 固定齿比变速箱 | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 江豚II号智运版宁德时代停产 | 固定齿比变速箱 | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400T 两驱领先版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱豪华版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱豪华版 7座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱尊贵版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.79万 | 17.79万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱尊贵型 7座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 两驱 极智潮玩版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱 极智潮玩版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 两驱 极智科技版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱 极智科技版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 极智性能版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 400 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2024款 500 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 500 先行版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2023款 500停产 | 1挡 固定齿比 | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 |