车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 豪华型新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 旗舰型新款 | 1挡 固定齿比 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 401km 骑士版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 60km PLUS停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2023款 125km PLUS停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2023款 125km MAX停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 125km 星舰停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 430KM 领先型停产 | 1挡 固定齿比 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 430KM 超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 领先型停产 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 卓越型停产 | 1挡 固定齿比 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 1200增程版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 AION V Plus 60 星耀版停产 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 超充版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 星耀版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 智领版停产 | 1挡 固定齿比 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 80 星辰版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 科技版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L DE-i 100KM畅享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L DE-i 110KM旗舰型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 515 Air停产 | 固定齿比变速箱 | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2023款 515 Air+停产 | 1挡 固定齿比 | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 | |
2023款 515 Pro停产 | 固定齿比变速箱 | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 | |
2023款 515 Max停产 | 1挡 固定齿比 | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 Plus 70 科技版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Plus 80 智领版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 长续航Plus新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PRO 智行版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 畅行版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 70 智领版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2022款 70 智驾版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 80 科技版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 G3i 520G+停产 | 固定齿比变速箱 | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 G3i 460N停产 | 固定齿比变速箱 | 16.39万 | 16.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TCI-DHT 105KM御风行版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 升级版 豪华型停产 | 固定齿比变速箱 | 12.55万 | 5.15万 | 询价+对比 | |
2018款 升级版 豪华智能型停产 | 固定齿比变速箱 | 12.85万 | 5.45万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 智享型停产 | 固定齿比变速箱 | 15.48万 | 6.65万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 豪华智享型停产 | 固定齿比变速箱 | 15.88万 | 6.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 纯电动厢式运输车平顶背掀门2座60kW停产 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 纯电动厢式运输车平顶对开门2座60kW停产 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 纯电动厢式运输车平顶背掀门2座70kW停产 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 纯电动厢式运输车平顶对开门2座70kW停产 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 纯电动客车平顶背掀门7座60kW停产 | 固定齿比变速箱 | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 145 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Max停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电01停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电02停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EV Pro 畅行版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 江豚I号超运版国轩高科停产 | 固定齿比变速箱 | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 江豚I号智运版国轩高科停产 | 固定齿比变速箱 | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 江豚II号超运版宁德时代停产 | 固定齿比变速箱 | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 江豚II号智运版宁德时代停产 | 固定齿比变速箱 | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 改款 增程 1060 Lite版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1060版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |