| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 1.5T 两驱Max新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 两驱Ultra新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱Max新款 | 9挡 湿式双离合(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.70万 | 13.70万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 530km 远航版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2024款 530km 探索+版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2024款 530km 星舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 240TURBO CVT两驱舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 PRO龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 12.57万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 PLUS龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 MAX龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 星舰龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 亚运幻影龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 1.5TD 巧克力醇臻版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L CVT两驱都市版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱都市版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 两驱 都市版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.48万 | 16.48万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 经典 2.0L CVT XV舒适版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T CVT精英版 | 无级变速(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 经典 2.0L CVT XV+领先版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 经典 2.0L CVT XV Prem.智享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T CVT豪华版 | 无级变速(CVT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T CVT领航版 | 无级变速(CVT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T CVT旗舰版 | 无级变速(CVT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 1.5TD DCT豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.57万 | 12.57万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD DCT荣耀版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.87万 | 12.87万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD DCT尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.17万 | 13.17万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD DCT尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.57万 | 14.57万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD DCT旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.37万 | 15.37万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD 雷神Hi·F Super 迅 | 3挡 DHT混动变速器 | 15.57万 | 15.57万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD 雷神Hi·F Super 睿 | 3挡 DHT混动变速器 | 17.07万 | 17.07万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型 | 7挡 湿式双离合变速器(DCT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2025款 DM-i 75KM豪华型 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 112KM尊贵型 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 EV 520km 豪华型新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 112KM尊荣型 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 EV 520km 尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 160KM旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 EV 605km 旗舰型新款 | 1挡 固定齿比 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 160KM旗舰PLUS | 电子无级变速(E-CVT) | 17.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 豪华型新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 旗舰型新款 | 1挡 固定齿比 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱GLS领先版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱GLX精英版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱GLX N Line精英版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱DLX豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱GLS领先版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2025款 霸王龙 520 智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 520 智豪版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 650 智豪版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 520 智尊版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 650 智尊版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 750 智尊版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 60 星耀版停产 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 超充版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 星耀版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 智领版停产 | 1挡 固定齿比 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 80 星辰版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 科技版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 Ace 2.0L 探索版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Ace 2.0L 挑战版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2021款 Ace 2.0L 精彩版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 2.0L 自动尊悦型新款 | 6挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动尚悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动雅悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动雅悦型黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动嘉悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动嘉悦型黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动耀悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动耀悦型黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动尊悦型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动尊悦型黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 430KM 超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 510KM 领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 510KM 超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 510KM 卓越型新款 | 1挡 固定齿比 | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 430KM 领先型停产 | 1挡 固定齿比 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 430KM 超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 领先型停产 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 卓越型停产 | 1挡 固定齿比 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 2.0L 自动两驱舒适型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动两驱智尚型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动两驱智雅型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2025款 DM-i 75KM超越型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM超越型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM卓越型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 71KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 旗舰智驾版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 第三代 冠军版 1.5T 智驾劲领型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2024款 第三代 冠军版 1.5T 智驾劲航型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 1.5T 尊享型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 智慧领航型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2025款 新锐 1.5L 锐进版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2025款 新锐 1.5L 锐意版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2025款 新锐 300TSI 锐意版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2025款 新锐 300TSI 锐享版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI 两驱新月版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.86万 | 15.86万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI 两驱皎月版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 17.56万 | 17.56万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 冠军版 1.6T DCT冠军ULTRA新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T DCT超享版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO+ 7座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO+ 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT 强者MAX 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO+ 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT 强者MAX 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PLUS 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PLUS 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT旗舰PRO 5座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT旗舰PRO 7座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 260T 锐星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.58万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2020款 300T 耀星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.88万 | 10.73万 | 询价+对比 | |
2020款 350T 耀星者 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.58万 | 12.38万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 第二代 1.5T DCT领航型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 |
