| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 1.2T 先锋版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2024款 1.2T 精英版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2024款 1.8L 智能电混双擎 先锋版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2024款 1.8L 智能电混双擎 精英版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2024款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 经典 1.6XV CVT尊享版新款 | 无级变速(CVT) | 12.26万 | 12.26万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT悦享版 | 无级变速(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智驾版 | 无级变速(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XE CVT专享版 | 无级变速箱(CVT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 DM-i 120KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 无级变速(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 | 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy智驾旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L AT 质臻版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质尊版 | 6挡 手自一体(AT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 125km 创想版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 125km 行政版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 典范 1.5L 精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 15T 双离合 互联精英型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联精英型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联旗舰型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2025款 1.5TD DCT冠军版Plus新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2025款 1.5TD DCT冠军版Pro新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2025款 2.0TD DCT冠军版Pro新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD DCT劲Plus | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD DCT劲Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD DCT劲Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T EM-F PM | 3挡 DHT混动变速器 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD 劲Halo | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 270T 影豹R-Style新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 影豹R PRO新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 影豹R MAX新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 | |
2023款 影豹H 高能混动 | 2挡 DHT混动变速器 | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2023款 影豹H 智能混动 | 2挡 DHT混动变速器 | 14.80万 | 14.80万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 Pro 乐逸版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro 乐享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro GS 猎风版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro GS 疾风版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 1.6L CVT智行版 | 无级变速箱(CVT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智尊版 | 无级变速箱(CVT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 360THP 龘龘款 拉菲版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 12.57万 | 12.57万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 1.5L CVT豪华智享版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 185T CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT运动版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 185T CVT运动版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 高能版 2.0T DCT驰 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 高能版 2.0T DCT劲 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 高能版 2.0T DCT御 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT雅 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT臻 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀至尊版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联网荣耀智臻版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 互联网智臻超赞版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 180Turbo CVT智享版 | 无级变速(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 180Turbo CVT旗舰版 | 无级变速(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 锐·豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 锐·智享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 锐·旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 DM-i 120KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 500 智行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 500PLUS 专享版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 PRO 智行版 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 PRO 畅行版 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 奕智版 标准续航型 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 奕智版 长续航型 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2022款 500 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 500 Plus 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 改款二 360H 换电版 | 固定齿比变速箱 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2021款 改款三 500 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 500 PLUS 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 620超长续航版 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 580超长续航 Max版 | 1挡 固定齿比 | 15.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
