| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 2.0L 自动GLS 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 自动LUX 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0L 自动智享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0L 自动智尊版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 13.48万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2018款 2.0PHE 智享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0PHS 智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 15.48万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 508L 400THP PureTech 驾控版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.97万 | 18.97万 | 询价+对比 | |
2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.57万 | 20.57万 | 询价+对比 | |
2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.47万 | 22.47万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2025款 2.0T 旗舰版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2021款 380T GT-Line 焕新版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2021款 380T GT-Line 旗舰版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 2.0L 自动X压燃尊荣型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 2.0T N Line Max新款 | 8挡 手自一体(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 |
