车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.29万 | 25.29万 | 询价+对比 | |
2022款 昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 铁骑02停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 380T 四驱豪华版 7座新款 | 8挡 手自一体(AT) | 28.48万 | 28.48万 | 询价+对比 | |
2024款 380T 四驱尊贵版 7座新款 | 8挡 手自一体(AT) | 29.58万 | 29.58万 | 询价+对比 | |
2024款 380T 四驱至尊型 7座新款 | 8挡 手自一体(AT) | 31.18万 | 31.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 380T 四驱豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.48万 | 31.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.58万 | 32.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 380T 四驱至尊型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.48万 | 34.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Meta 40 Pro | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.29万 | 27.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 自动两驱旗悦版 五座 | 8挡 手自一体(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱旗享版 六座 | 8挡 手自一体(AT) | 29.58万 | 29.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱旗享版 七座 | 8挡 手自一体(AT) | 29.58万 | 29.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱旗畅版 六座 | 8挡 手自一体(AT) | 30.58万 | 30.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱旗畅版 七座 | 8挡 手自一体(AT) | 30.58万 | 30.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱旗领版 六座 | 8挡 手自一体(AT) | 33.58万 | 33.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱旗领版 七座 | 8挡 手自一体(AT) | 33.58万 | 33.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 典雅版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 四驱尊享版 | 8挡 手自一体(AT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊逸版 | 8挡 手自一体(AT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊睿版 | 8挡 手自一体(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱 尊悦版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱加州海岸限量版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 38.88万 | 38.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 370 TURBO 9AT 豪华版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 28.33万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.28万 | 26.23万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 双色 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 29.93万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 双色 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 鉴赏家Ultra新款 | 8挡 手自一体(AT) | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 31.98万 | 29.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 两驱尊享版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱尊雅版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱尊耀版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 34.58万 | 34.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊耀版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.58万 | 34.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 首发限量版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 380VC-TURBO 两驱智享版 7座新款 | 9挡 手自一体(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座新款 | 9挡 手自一体(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座新款 | 9挡 手自一体(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 6座新款 | 9挡 手自一体(AT) | 30.18万 | 30.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 370 TURBO 两驱 尊雅版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 四驱 尊享版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 四驱 尊耀版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 悦享钛金暗夜限量版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 36.60万 | 36.60万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 智享钛金暗夜限量版SH-AWD | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 39.60万 | 39.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 劲享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 劲耀版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 劲尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 赛博骑士 | 8挡 手自一体(AT) | 33.80万 | 33.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 汽油四驱行政版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 650T 自动型版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 Redline 650T 自动型版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2020款 650T 自动威版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 Redline 650T 自动霆版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 RS 650T 自动四驱悍版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2020款 RS 650T 自动四驱悍版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 RS 650T 自动四驱擎版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油旗舰版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油旗舰版 6座 | 8挡 手自一体(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 汽油自动四驱至臻版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 自动四驱LUX 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 |