车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 智远版6座 长续航版 | 固定齿比变速箱 | 57.00万 | 57.00万 | 询价+对比 | |
2022款 豪华版6座 | 固定齿比变速箱 | 62.00万 | 62.00万 | 询价+对比 | |
2022款 创远版6座 长续航版 | 固定齿比变速箱 | 62.00万 | 62.00万 | 询价+对比 | |
2022款 旗舰版6座 | 固定齿比变速箱 | 68.00万 | 68.00万 | 询价+对比 | |
2022款 旗舰版4座 | 固定齿比变速箱 | 80.00万 | 80.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 双电机长续航 | 固定齿比变速箱 | 69.80万 | 69.80万 | 询价+对比 | |
2024款 双电机高性能 | 固定齿比变速箱 | 79.80万 | 79.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 七座过道版 108kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 43.90万 | 43.90万 | 询价+对比 | |
2024款 七座过道版四驱 108kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 45.90万 | 45.90万 | 询价+对比 | |
2024款 六座行政版四驱 108kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 46.90万 | 46.90万 | 询价+对比 | |
2024款 七座过道版 140kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 48.90万 | 48.90万 | 询价+对比 | |
2024款 七座过道版四驱 140kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 50.90万 | 50.90万 | 询价+对比 | |
2024款 六座行政版四驱 140kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 51.90万 | 51.90万 | 询价+对比 | |
2024款 光辉版 | 1挡 固定齿比 | 78.90万 | 78.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 690km 旗悦版 七座 | 固定齿比变速箱 | 58.98万 | 58.98万 | 询价+对比 | |
2022款 690km 旗享版 六座 | 固定齿比变速箱 | 61.98万 | 61.98万 | 询价+对比 | |
2022款 660km 旗畅版 六座 | 固定齿比变速箱 | 68.98万 | 68.98万 | 询价+对比 | |
2022款 660km 旗领版 四座 | 固定齿比变速箱 | 77.98万 | 77.98万 | 询价+对比 | |
2021款 旗·悦 七座版 | 固定齿比变速箱 | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比 | |
2021款 旗·享 六座版 | 固定齿比变速箱 | 53.98万 | 53.98万 | 询价+对比 | |
2021款 旗·畅 六座版 | 固定齿比变速箱 | 63.98万 | 63.98万 | 询价+对比 | |
2021款 旗·领 四座版 | 固定齿比变速箱 | 72.98万 | 72.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 FR版 100kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 76.90万 | 76.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 EMEYA L+ | 1挡 固定齿比 | 66.80万 | 66.80万 | 询价+对比 | |
2024款 EMEYA S+ | 1挡 固定齿比 | 76.80万 | 76.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 xDrive40 | 固定齿比变速箱 | 74.69万 | 74.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Sportback 55 quattro 豪华型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 66.98万 | 66.98万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 55 quattro 臻选型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 72.98万 | 72.98万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 55 quattro 限量版 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 73.58万 | 73.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 EV400 S | 固定齿比变速箱 | 63.08万 | 63.08万 | 询价+对比 | |
2020款 EV400 SE | 固定齿比变速箱 | 67.08万 | 67.08万 | 询价+对比 | |
2020款 EV400 HSE | 固定齿比变速箱 | 70.88万 | 70.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 增程基础版 | 2挡 自动(AT) | 63.77万 | 63.77万 | 询价+对比 | |
2023款 纯电基础版 | 2挡 自动(AT) | 69.77万 | 69.77万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 eHybrid | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 50 quattro 豪华型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 54.68万 | 54.68万 | 询价+对比 | |
2021款 50 quattro 臻选型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 58.58万 | 58.58万 | 询价+对比 | |
2021款 50 quattro 尊享型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 64.88万 | 64.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 350 4MATIC 先锋版 | 1挡 固定齿比 | 48.60万 | 48.60万 | 询价+对比 | |
2023款 350 4MATIC 豪华版 | 1挡 固定齿比 | 51.00万 | 51.00万 | 询价+对比 | |
2023款 500 4MATIC 特别版 | 1挡 固定齿比 | 56.46万 | 56.46万 | 询价+对比 | |
2023款 500 4MATIC | 1挡 固定齿比 | 63.06万 | 63.06万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 EV 600 四驱尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 980 四驱尊荣型 | 电子无级变速(E-CVT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EV 600 四驱旗舰型 | 1挡 固定齿比 | 46.98万 | 46.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PIONEER 四座创领版 | 电子无级变速(E-CVT) | 60.06万 | 60.06万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 75kWh | 1挡 固定齿比 | 49.80万 | 49.80万 | 询价+对比 | |
2024款 75kWh 行政版 | 1挡 固定齿比 | 51.80万 | 51.80万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh | 1挡 固定齿比 | 55.60万 | 55.60万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh 行政版 | 1挡 固定齿比 | 57.60万 | 57.60万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh 签名版 | 1挡 固定齿比 | 59.80万 | 59.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 350 先锋版 | 固定齿比变速箱 | 52.80万 | 52.80万 | 询价+对比 | |
2022款 350 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 54.60万 | 54.60万 | 询价+对比 | |
2022款 350 先行特别版 | 固定齿比变速箱 | 58.50万 | 58.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Snake Performance Lite | 固定齿比变速箱 | 47.88万 | 47.88万 | 询价+对比 | |
2023款 Snake Performance | 固定齿比变速箱 | 57.88万 | 57.88万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro版 | 固定齿比变速箱 | 40.88万 | 40.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 EQC 350 4MATIC | 固定齿比变速箱 | 49.19万 | 49.19万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 | 固定齿比变速箱 | 50.19万 | 50.19万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 EQC 400 4MATIC | 固定齿比变速箱 | 57.19万 | 57.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 增程 Max版 42kWh | 1挡 固定齿比 | 46.98万 | 46.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 Max版 52kWh | 1挡 固定齿比 | 48.98万 | 48.98万 | 询价+对比 | |
2024款 纯电 Max版 100kWh | 1挡 固定齿比 | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 Ultra版 42kWh | 1挡 固定齿比 | 52.98万 | 52.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 Ultra版 52kWh | 1挡 固定齿比 | 54.98万 | 54.98万 | 询价+对比 | |
2024款 纯电 Ultra版 100kWh | 1挡 固定齿比 | 56.98万 | 56.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Ultra新款 | 1挡 固定齿比 | 55.98万 | 55.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 450h+ 四驱畅享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.90万 | 54.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 75kWh | 1挡 固定齿比 | 45.80万 | 45.80万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh | 1挡 固定齿比 | 51.60万 | 51.60万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh 签名版 | 1挡 固定齿比 | 54.80万 | 54.80万 | 询价+对比 |