车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L S基本型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S基本型封窗车LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.465万 | 5.465万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S标准型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S舒适型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 M5 1.6L 实用型 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2022款 M5 1.6L 实用型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.19万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2022款 V3 1.6L 基本型 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2022款 M5L 1.6L 实用型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 基本型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.49万 | 7.49万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 基本型 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 创客版 1.5T 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 速运版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 物流版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.38万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2019款 创客版 1.6L 豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.58万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2019款 创客版 1.6L 豪华智能型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2019款 宜家版 1.6L 豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.08万 | 询价+对比 | |
2019款 宜家版 1.6L 豪华智能型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.88万 | 7.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L真香版长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L真香版标轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L后浪版长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L后浪版标轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 精典型 厢式车 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型大双 | 5挡 手动(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型长货箱 | 5挡 手动(MT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 基本型Ⅱ 厢车 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 加长基本型封窗车2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长基本型L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长基本型封窗车5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型助力版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.56万 | 5.56万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型空调版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.65万 | 5.65万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.725万 | 5.725万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.755万 | 5.755万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动舒适型封窗车 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 6.88万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动致富型 2座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动舒适型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L天然气财富版客车SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富版厢货SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富单蒸空调版客车SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富单蒸空调版厢货SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气商务中央空调版客车SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气商务中央空调版厢货xianghuoSWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L欧诺S智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动舒适型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L奢享型国VI DK15 | 5挡 | 6.88万 | 6.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.6L 豪华型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C52L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C52L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 手动标准型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.01万 | 6.01万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动标准型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.61万 | 6.61万 | 询价+对比 | |
2019款 自动离合版 1.5L 手动舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 4.47万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动舒适型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 4.86万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动豪华型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 4.86万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动舒适型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 4.47万 | 询价+对比 | |
2019款 自动离合版 1.5L 手动豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.68万 | 4.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排双层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.155万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排翼开启售货车电动飞翼款L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5T 标准型 两驱 标双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 标准型 两驱 大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.08万 | 7.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 豪华型 两驱 标双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 豪华型 两驱 大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L基本型加长单排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型加长双排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型加长单排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型加长双排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV0 加长单排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV1 加长单排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV0 加长双排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV1 加长双排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动双排 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 1.5L 手动 单排 舒适型 仓栅车(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 仓栅车(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.21万 | 5.21万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 仓栅车(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.23万 | 5.23万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型 厢式车(货厢3.65米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 厢式车(货厢2.89米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.50万 | 5.50万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 厢式车(货厢3.05米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.52万 | 5.52万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.5L 手动 舒适型 背掀门 6座DAM15DL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.44万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动 舒适型 背掀门 7座DAM15DL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.44万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动 舒适型 对开门 6座DAM15DL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.64万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动 舒适型 对开门 7座DAM15DL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.64万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.6L 海狮S 国六财富版 六座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 海狮S 国六商务版 六座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 财富版 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 财富版厢货 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.12万 | 5.12万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 商务版 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 商务版厢货 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 财富版 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 财富版厢货 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.42万 | 5.42万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 商务版 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 商务版厢货 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 手动基本型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.49万 | 6.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.89万 | 6.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.49万 | 7.49万 | 询价+对比 |